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Was tun mit diesem AME Chopper auf Basis BMW R50
- Ersteller dirk100
- Erstellt am
maus
Aktiv
Was für ein geiler Hocker "traumhaft", da bin ich neidisch !
Sledge Hammer
Sehr aktiv
Bueckerman
Einsteiger
danke für die Blumen und a scheens
Grüssla aus Nämberch
Grüssla aus Nämberch
Adeodatus
Aktiv
Eine echt steile Kiste, die mir auf Anhieb ein ganz breites Schmunzeln ins Gesicht zaubert. Lass die bitte ja so, bissi putzen und technisch auf Vordermann bringen. Das ist Kulturgut in seiner reinsten Form, ehrlich und unverfälscht
.
Und von wegen Fahrbarkeit: Da werden heutzutage für viel Geld ganz grässliche Sachen auf die Räder gestellt, die auch nicht wirklich zum Fahren gedacht sind...
Einfach cool das Teil!
Gruß Hannes
.Und von wegen Fahrbarkeit: Da werden heutzutage für viel Geld ganz grässliche Sachen auf die Räder gestellt, die auch nicht wirklich zum Fahren gedacht sind...
Einfach cool das Teil!
Gruß Hannes
Adeodatus
Aktiv
Hab grad nochmal das Bild angesehen und mir die Sitzposition vorgestellt
gfreu:
). Also ich würde mit meinen 183cm beim Fahren in der Stadt am hinteren Teil des Sitzes Platz nehmen, dann beim relaxten Überlandcruisen nach vorne in die Mulde rücken und die Füße vorne auf die Sturzbügel legen, Fußspitzen leicht nach außen gestellt
Jürgen
Aktiv
Moin Chopper-Gucker,
dann will ich mich mal outen: Mein erstes Motorrad mit einem 2-Ventiler
AME-B1 Rahmen R50S ... Motor 75/7 .. Hinterrad 5.00 ... und natürlich die lange AMB Gabel .. alles eingetragen
Dafür habe ich meine bis dahin über alles geliebte Suzuki GSX750EZ verkauft.
... eines Tages klappte mir in einer langgezogenen Linkskurve der lange, selbstgebaute Seitenständer plötzlich aus
Ich bin dann aufn frisch geflügten Acker zu liegen gekommen.
Für diese Art Geläde war die AME Gabel eher suboptimal
Egal, nach einer längeren Umbauzeit sah sie dann so aus:
Anfang der Neunziger war die Phase vorbei und es mußte was anderes her:
.. die fahre ich immer noch ... aber ohne Krauser-Köpfe ... jetzt mit BBK.
Gruß aus der Südheide Niedersachsens
Jürgen
dann will ich mich mal outen: Mein erstes Motorrad mit einem 2-Ventiler
AME-B1 Rahmen R50S ... Motor 75/7 .. Hinterrad 5.00 ... und natürlich die lange AMB Gabel .. alles eingetragen
Dafür habe ich meine bis dahin über alles geliebte Suzuki GSX750EZ verkauft.
... eines Tages klappte mir in einer langgezogenen Linkskurve der lange, selbstgebaute Seitenständer plötzlich aus
Ich bin dann aufn frisch geflügten Acker zu liegen gekommen.
Für diese Art Geläde war die AME Gabel eher suboptimal
Egal, nach einer längeren Umbauzeit sah sie dann so aus:
Anfang der Neunziger war die Phase vorbei und es mußte was anderes her:
.. die fahre ich immer noch ... aber ohne Krauser-Köpfe ... jetzt mit BBK.Gruß aus der Südheide Niedersachsens
Jürgen
Elmar
Fahrer und Schrauber
Jürgen hat das noch dezent gezeigt.
Michael, es ist unfäir, den Bauch so zu vergrößern.
beemdubbleyou
Teilnehmer
Jürgen hat das noch dezent gezeigt.
Michael, es ist unfäir, den Bauch so zu vergrößern.
Das ist ein Spiegeleibauch: mann braucht einen Spiegel, um die Eier zu sehen!
Der Chopper in #60 von Bueckermann gefällt mir sehr. Ausgewogen, harmonisch, stylish! Die später gezeigten AME Chopper wiederum haben einzelne Details, welche mir nicht gefallen oder welche aus der Linie fallen.
Franz
Zuletzt bearbeitet:
Oliver1965
Aktiv
Wow, danke an alle für die unterhaltsame Bilderparade. Ihr wart ja wilde Hunde 