Werte für den Unterdruck io?

renekr82

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Hallo ... sind die Werte für den unterdruck so io? Standgas bei knapp über 1000 U/min ...
 

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Wichtig ist, dass sie links und rechts gleich sind.

Ich schnall die Uhren immer auf den Tank, schieb einen 10er Gabelschlüssel in die Hosentasche und fahre auf einer wenig befahrenen Straße los und stell die Vergaser so ein, dass sie im Fahrbetrieb bei ca. 3500 - 4000/m sauber synchron laufen.
 
Also ich schließe da immer 3 Uhren pro Vergaser an. Sicher ist sicher ! :---)

Erinnert mich daran, dass ich noch meine Böhm-Uhren verticken wollte.

Grüße
Claus
 
Natürlich zeigen die Uhren nur den halben Wert de Unterdruckes. Je nach
Dämpfung der einzelnen "Uhren" kann es dann zu Ablesefehlern kommen.

Andreas
 
Natürlich zeigen die Uhren nur den halben Wert de Unterdruckes. Je nach
Dämpfung der einzelnen "Uhren" kann es dann zu Ablesefehlern kommen.

Andreas

Eigentlich nicht - warum sollten sie? Ich bekomme mit jeweils einer Uhr ähnliche Ergebnisse.

Richtig ist dennoch, nur mit jeweils einer Uhr zu messen. Als weiteres die Dämpfung nicht zu sehr zudrehen (um solch ein ruhiges Bild zu bekommen, muss man die Dämpfung schon recht weit zudrehen). Der zweite Test bei höheren Drehzahlen ist auch richtig.

Hans
 
Hohe Dämpfung für Drosselklappeneinstellung, niedrige Dämpung für Synchronisierungseinstellung. Absolutwerte sind nicht entscheidend, nur gleich sollten sie sein.

Gruß Bernhard

P.S. Unterdruck ist unabhängig von der Anzahl der Meßgeräte.
 
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Moin!

Lass Dich hier bloß nicht verarschen! ;-)

1. Eine Uhr pro Gaser reicht
2. Auch wenn Du 1432 Uhren pro Gaser anschließt,
zeigen alle den realen Wert an, nicht den 1/1432 Teil davon
3. Wichtig beim Synchronisieren ist der Übergang
Standgas / leicht geöffneter Drosselklappe
4. Schau mal in die Datenbank! Da wird die Vorgehensweise
genau beschrieben...

Frohes Gelingen !!!
 
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