Zündfunken unauffindbar

[Huftun]

Hallo Gemeinde,
heute wollte ich mal meine r100s bj.77 in betriebnehmen.
Alle Öle und filter gewechselt.
Ventile kontrolliert.
Dann georgelt ohne Zündkerzen.
Kein Zündfunken.
Kerzenstecker weg. Kabel funken auch nicht.
Lichtmaschinendeckel weg und Unterbrecher angeschaut.
Sah ganz normal aus.
Unterbrecherabstand verändert.
auch nichts.
dann beim rumfummeln den Unterbrecher bewegt und Zündfunken da.
jetzt scheint es so zu sein das, wenn der bewegliche Teil des Unterbrechers den Imbusschraubenkopf der Befestigungsschraube berührt,es dann funkt.
Hat jemand einen Tip???
gruß huftun

 

[Gummikuhfan]

... wenn der bewegliche Teil des Unterbrechers den Imbusschraubenkopf der Befestigungsschraube berührt,es dann funkt. ...

Hi Conehead,

könnte es sein, dass der Kontaktabstand zu groß ist, dass der Kontakt nicht mehr schließt, sprich nicht an die Masse drankommt?

 

[Huftun]

Habe beide Versionen schon probiert.wenn er garnicht öffnet und wenn er zuviel öffnet.
ich habe dann mit dem Finger die öffnung simuliert und bin dann an die schraube gekommen. dann funkts????
Gruß huftun alias conehead

 

[Gummikuhfan]

Hi,

welchen Unterbrecherabstand hast du denn eingestellt?

 

[Huftun]

Hallo,
0.5mm habe ich eingestellt.
Funkt aber nichts....
Dann habe ich es mit vielmehr und viel weniger probiert.
Auch nichts.
gruß Huftun

 

[Huftun]

denn Effekt das ich mit dem beweglichen teil an die Schraube komme und es dann funkt ist doch komisch.

 

[hubi]

Dann nimm doch mal das Multimeter zur Hand und miss, ob in einer Stellung des unterbrechers ein Durchgang zur Masse vorhanden ist

 

[Huftun]

Danke für die Antwort.
Bin gerade nicht mehr in der werkstatt, probiere es gleich morgen.
Das heißt wenn er öffnet =kein durchgang.
ich bin ja Elektriklaie.
Aber wie funktioniert ein Unterbrecher .
Strom fliest durch den Unterbrecher.
Nocke offnet den Unterbrecher.
Funke entsteht?
Bei Massekontakt mit der Schraube entsteht dann ein funken....

 

[MM]

So lange der Kontakt geschlossen ist, fließt ein Strom durch die Spule.
Geht der Kontakt auf, bricht das Magnetfeld rasch zusammen und es wird eine hohe Spannung induziert --> Zündfunke.
Ein verdächtiger Kandidat bei Unterbrecherzündung ist auch der Kondensator.

 

[Huftun]

Das hatte ich auch mal an meiner quickly.
bei bmw b...
gibts einen kondensator er ist aber ab bj.78.
passt der.
gruß conehead

 

[Huftun]

Hallo,
habe heute mal mit dem Durchgangsprüfer am Unterbrecher gemessen.
Wenn der Unterbrecher geschlossen ist, war kein Durchgang.
Schmirgelpapier dazwischen und geschmirgelt und siehe da, es funkt.
Wußte gar nicht das der Abbrand bzw.die Korossion so gut isoliert.
Gruß huftun

 

[Herr F.]

Dann würde ich mir mal einen neuen gönnen. Und den Kondensator gleich mit....

 

[gespannpit]

Hallo,
ja, aber Vorsicht. Die neuen, die du bekommst, taugen alle nix mehr. Du müsstest einen originalen von Bosch etc. finden. Oder wie vielfach schon vorgeschlagen, die vom Rabenbauer. Was ich noch empfehlen könnte, frag mal bei KettenBMW hier nach. Der hat noch gute alte Kontakte zu verkaufen. Hab mir von ihm mal 4Sätze gegönnt. Die taugen noch.
Gruß
Pit
Ach ja, wenn du neue einbaust, rate ich dir, eine Helotronik einzubauen. Der Abbrand ist kaum noch vorhanden. Und der Kondensator entfällt.

 

[Manx-Norton]

Hallo Huftun,

Kontaktflächen reinigen,Abstand auf 0,35 einstellen und sicherstellen
daß das Kabel zum Kondensator i.O. ist sowie kein Masseschluß am
Kontakt ist.
Viel Glück!

Gruß aus der Schwalm

Reinhard

Zu spät!