Unterallgäuer
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Ja, das hier: https://hallgeber-service.de/p/zuendspule-hallgeberzuendung-vorne-rechts-para-monolever-gewinkelte
Wirkt alleine schon vom Anfassen und Gewicht massiver.
Zündspule geschmolzen
- Ersteller Unterallgäuer
- Erstellt am
Ja, das hier: https://hallgeber-service.de/p/zuendspule-hallgeberzuendung-vorne-rechts-para-monolever-gewinkelte
Wirkt alleine schon vom Anfassen und Gewicht massiver.
Ich meinte das ZündSTEUERgerät, nicht die Spule, d.h. dass, was parallel unter dem Tank befestigt ist.
Hans
Unterallgäuer
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Ah zu schnell drüber gelesen. Nein das ist noch das Originale drin:
Telefunken Version 12 14 1 244 478 für Kickstarter
OK,
und was ist eurer Meinung nach der Grund für das zweite Durchschmelzen der Spule?
Hans
Unterallgäuer
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Bei mir ist nur eine (die PVL Spule) geschmolzen. Die originale Bosch Spule wurde getauscht, da sie die alterungsbedingten Risse hatte.
Qtreiber66
Stammgast
Hallo Hans,
ich befürchte, Du verwechselst den Thread und hast folgenden im Hinterkopf:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard...st%E4ndig-ab&p=1402879&viewfull=1#post1402879
VG
Guido
ich befürchte, Du verwechselst den Thread und hast folgenden im Hinterkopf:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard...st%E4ndig-ab&p=1402879&viewfull=1#post1402879
VG
Guido
Unterallgäuer
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Gerade noch etwas bemerkt.
Laut https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62447-Anschluss-Drehzahlmesser greift der Drehzahlmesser das Signal von der Zündspule ab.
Tatsächlich hat der Drehzahlmesser 1-2 Stunden vor dem Ausfall immer mal wieder verrückt gespielt und zeitweise viel zu hohe Drehzahlen angezeigt.
Mit der neuen Zündspule zeigt er bis jetzt die korrekte Drehzahl an. Werde das mal weiter beobachten.
Laut https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62447-Anschluss-Drehzahlmesser greift der Drehzahlmesser das Signal von der Zündspule ab.
Tatsächlich hat der Drehzahlmesser 1-2 Stunden vor dem Ausfall immer mal wieder verrückt gespielt und zeitweise viel zu hohe Drehzahlen angezeigt.
Mit der neuen Zündspule zeigt er bis jetzt die korrekte Drehzahl an. Werde das mal weiter beobachten.
Durchaus ein Hinweis auf den kommenden Ausfall.
Wenn im Betrieb der Spule Windungen in Kontakt kommen, kommt es zu Änderungen des Stromflusses, was den DZM irritiert.
Hallo Hans,
ich befürchte, Du verwechselst den Thread und hast folgenden im Hinterkopf:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard...st%E4ndig-ab&p=1402879&viewfull=1#post1402879
VG
Guido
Jupp. genau den meinte ich - werde eben auch alt ...
Hans
Qtreiber66
Stammgast
Währendessen ich den Thread gesucht und meine Vermutung auf dem Schmarrnphone getippt hatte, hattest Du es selbst bemerkt.
Deshalb keine Sorge! Sooo alt bist Du noch nicht.
VG
Guido