Gerd
Sehr aktiv
Hallo Leute,
ist das nun "Elektrik" oder "Mechanik"...?
Also: eine banale Frage erweist sich offenkundig als etwas schwieriger als gedacht. Ich habe mal in der an sich dafür in Frage kommenden Nachbarkneipe gefragt, aber die Antworten sind bislang uneindeutig.
Die Frage geht also ausschließlich an die Besitzer einer "HPN Sport" mit Zentralfederbein (bei "Klonen" kann die Situation um ein paar mm anders sein). Bei der G/S steht die Batterie ebenfalls quer, ich weiß aber nicht 100% genau, ob der Rest vergleichbar ist. Es sieht aber sehr ähnlich aus!
Ich möchte nun wissen, ob eine ganz normale 18Ah-Batterie mit den Abmaßen 180L x 77B x 173H (insofern geht auch die KungLong dafür durch, falls die genannten Maße stimmen) bei einer HPN-Sport mit Zentralfederbein in das Batteriefach einzusetzen und wieder rauszuholen ist, ohne entweder den unteren (!) Luftfilterkasten zu demontieren, oder aber das Rahmenheck runterzuklappen.
Die waagrechte Strebe oben abzunehmen ließe ich mir ja gefallen, aber das würde nix bringen, weil der Abstand der Heckrahmenrohre kleiner 180 ist, und außerdem es zweifelhaft erscheint, ob man den Akku "nach hinten kippen" kann, um ihn nach oben aus dem Kasten rauszurangieren. Bleibt also nur nach vorne.
Ich habe an dieser Stelle eine besondere Lösung vor, und will nur wissen, ob ich dafür soviel Platz habe wie eine normale Batterie groß ist.
Ein paar Bilder dazu.
So sieht die Sache bei der HPN aus - hier sieht man die erwähnte waagrechte Strebe:
Von der Seite: mir erscheint es zweifelhaft, ob das Abnehmen des Luftfilters schon genügt.
Die gern genommene KungLong soll 167X180X75mm sein. (Stimmt das?) Das wäre also "wie Original".
ist das nun "Elektrik" oder "Mechanik"...?
Also: eine banale Frage erweist sich offenkundig als etwas schwieriger als gedacht. Ich habe mal in der an sich dafür in Frage kommenden Nachbarkneipe gefragt, aber die Antworten sind bislang uneindeutig.
Die Frage geht also ausschließlich an die Besitzer einer "HPN Sport" mit Zentralfederbein (bei "Klonen" kann die Situation um ein paar mm anders sein). Bei der G/S steht die Batterie ebenfalls quer, ich weiß aber nicht 100% genau, ob der Rest vergleichbar ist. Es sieht aber sehr ähnlich aus!
Ich möchte nun wissen, ob eine ganz normale 18Ah-Batterie mit den Abmaßen 180L x 77B x 173H (insofern geht auch die KungLong dafür durch, falls die genannten Maße stimmen) bei einer HPN-Sport mit Zentralfederbein in das Batteriefach einzusetzen und wieder rauszuholen ist, ohne entweder den unteren (!) Luftfilterkasten zu demontieren, oder aber das Rahmenheck runterzuklappen.
Die waagrechte Strebe oben abzunehmen ließe ich mir ja gefallen, aber das würde nix bringen, weil der Abstand der Heckrahmenrohre kleiner 180 ist, und außerdem es zweifelhaft erscheint, ob man den Akku "nach hinten kippen" kann, um ihn nach oben aus dem Kasten rauszurangieren. Bleibt also nur nach vorne.
Ich habe an dieser Stelle eine besondere Lösung vor, und will nur wissen, ob ich dafür soviel Platz habe wie eine normale Batterie groß ist.
Ein paar Bilder dazu.
So sieht die Sache bei der HPN aus - hier sieht man die erwähnte waagrechte Strebe:
Von der Seite: mir erscheint es zweifelhaft, ob das Abnehmen des Luftfilters schon genügt.
Die gern genommene KungLong soll 167X180X75mm sein. (Stimmt das?) Das wäre also "wie Original".
