Gummikuhmann
Einsteiger
- Seit
- 11. Dez. 2023
- Beiträge
- 1
Hallo zusammen,
ich fahre/fuhr bereits eine R 60 und eine 90 S.
Nun habe ich vor etwa 2 Jahren eine 100 S erworben.
Sie kam aus einer Sammlung, sieht aus wie neu (klar, das sagen ggf. Viele
) und hat 2 Tkm gelaufen. Ich habe nun alle Flüssigkeiten, Fette, Pellen ... frisch, möchte im Frühjahr in Nord-D zum TÜV und dann anmelden.
Die schöne Kuh war bisher nur in CH zugelassen, ich habe einen schweizer Brief, eine Zollbescheinigung und einen KV.
Wer hat Erfahrung/Kenntnissse und mag mir Tipps geben, wie es gehen könnte und was ich bestenfalls vermeiden sollte?
Vielen Dank im voraus.
P.S.: Bin neu hier und es ist meine erste/r Anfrage/Beitrag.
### Keine Beiträge in der Datenbank einstellen, Hans ###
ich fahre/fuhr bereits eine R 60 und eine 90 S.
Nun habe ich vor etwa 2 Jahren eine 100 S erworben.
Sie kam aus einer Sammlung, sieht aus wie neu (klar, das sagen ggf. Viele
) und hat 2 Tkm gelaufen. Ich habe nun alle Flüssigkeiten, Fette, Pellen ... frisch, möchte im Frühjahr in Nord-D zum TÜV und dann anmelden. Die schöne Kuh war bisher nur in CH zugelassen, ich habe einen schweizer Brief, eine Zollbescheinigung und einen KV.
Wer hat Erfahrung/Kenntnissse und mag mir Tipps geben, wie es gehen könnte und was ich bestenfalls vermeiden sollte?
Vielen Dank im voraus.
P.S.: Bin neu hier und es ist meine erste/r Anfrage/Beitrag.
### Keine Beiträge in der Datenbank einstellen, Hans ###
