90s-forever
Aktiv
Hallo werte Gemeinde,
der Bremsflüssigkeitsbehälter (serienmäßig, unterm Tank) ist undicht.
Ich überlege nun, ob ich die Gelegenheit beim Schopfe fasse und das ganze Geraffel gegen eine Armatur mit Bremspumpe für den Lenker austausche.
Ich habe diesbezüglich hier schon nahezu alles gelesen, komme aber irgendwie nicht weiter.
Im Umrüstkatalog von BMW steht, dass man eine 16er Bremspumpe nehmen soll.
Hier im Forum lese ich aber auch, dass einige Kollegen 14er oder 15er Pumpen genommen haben.
Ich habe aber keine Lust, eine andere als die 16er zu montieren und der TÜV - Prüfer trägt mir den Umbau nachher nicht ein.
Weiterhin sollte die Armatur beide Gaszüge aufnehmen, also ohne Zugverteiler. Ist das überhaupt ohne Änderung der Gaszüge für die Dellortos möglich?
Hilfreich für die Suche nach Gebrauchtteilen wäre, wenn mir jemand die Teilenummern für die Armatur (inkl. Hauptbremszylinder) nennen könnte. Oder auch die 2V - Modelle, die mit dieser Armatur ausgerüstet waren.
der Bremsflüssigkeitsbehälter (serienmäßig, unterm Tank) ist undicht.
Ich überlege nun, ob ich die Gelegenheit beim Schopfe fasse und das ganze Geraffel gegen eine Armatur mit Bremspumpe für den Lenker austausche.
Ich habe diesbezüglich hier schon nahezu alles gelesen, komme aber irgendwie nicht weiter.
Im Umrüstkatalog von BMW steht, dass man eine 16er Bremspumpe nehmen soll.
Hier im Forum lese ich aber auch, dass einige Kollegen 14er oder 15er Pumpen genommen haben.
Ich habe aber keine Lust, eine andere als die 16er zu montieren und der TÜV - Prüfer trägt mir den Umbau nachher nicht ein.
Weiterhin sollte die Armatur beide Gaszüge aufnehmen, also ohne Zugverteiler. Ist das überhaupt ohne Änderung der Gaszüge für die Dellortos möglich?
Hilfreich für die Suche nach Gebrauchtteilen wäre, wenn mir jemand die Teilenummern für die Armatur (inkl. Hauptbremszylinder) nennen könnte. Oder auch die 2V - Modelle, die mit dieser Armatur ausgerüstet waren.