Zylinder R90/6 überholt, was haltet Ihr davon?

Aufgrund einiger Anfragen wer denn die Firma ist, die die Zylinder bearbeitet hat möchte ich nur sagen das ich keinen Namen bekannt gebe solange nicht mit denjenigen geklärt ist was da passiert ist.

Bitte seit mir nicht böse, ich kann jeden einzelnen Verstehen der genau wie ich wissen möchte wo man seine wertvollen Teile hinschicken kann und wo nicht.
Aber es kann ja auch sein das mein Ergebnis ja nur ein dummer Einzelfall Fehler ist und sonst dort gute Arbeit produziert wird. Es wäre einfach unfair vorab einen schlechten Ruf zu verbreiten.

Stand jetzt ist: Telefonat geführt, es wird schon mal nicht behauptet es sei ein Montagefehler meinerseits oder Transportschaden ;) Können sich auch nicht genau erklären was da genau passiert ist. Ich habe einen Rücksendeschein bekommen und soll die Teile zur Begutachtung zurück schicken.

Also bitte habt Verständnis und schon mal vielen vielen Dank für Eure Tipps und Hilfe.
Grüße,
Christian
 
Hallo,
da wir gerade dabei sind: Habe meine neuen die vorige Woche eingeschlagen. Sind aus VA. Hab die beim Rabenbauer gekauft. Es scheint da ja auch im Durchmesser Unterschiede zu geben. Motor: R100RS Bj.77
Ist das 247 oder 248? Was sind da für Unterschiede?
Diese Stößelrohre musste ich ganz schön hart rannehmen, bis die an Ort und Stelle waren. Habs erst mit nem Plastikhammer versucht. Nicht so das Wahre. Dann mit einem Kupferhammer. Dann gings.
Habe die Kragen bündig mit der Dichtfläche gesetzt. Die Gummis gingen aber ganz schön weit rein. Nächste Woche weiß ich, ob es dicht ist.
Gruß
Pit
 
Seiro80 schrieb:
Aufgrund einiger Anfragen wer denn die Firma ist, die die Zylinder bearbeitet hat möchte ich nur sagen das ich keinen Namen bekannt gebe solange nicht mit denjenigen geklärt ist was da passiert ist.

Also bitte habt Verständnis und schon mal vielen vielen Dank für Eure Tipps und Hilfe.
Grüße,
Christian
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Hallo Christian,
alles richtig gemacht.)(-: Wenn die Nachbesserung zu Deiner Zufriedenheit abgelaufen ist, würde ich (meine Meinung) den Namen auch nicht rausrücken.
 
gespannpit schrieb:
Hallo,
da wir gerade dabei sind: Habe meine neuen die vorige Woche eingeschlagen. Sind aus VA. Hab die beim Rabenbauer gekauft. Es scheint da ja auch im Durchmesser Unterschiede zu geben. Motor: R100RS Bj.77
Ist das 247 oder 248? Was sind da für Unterschiede?
Diese Stößelrohre musste ich ganz schön hart rannehmen, bis die an Ort und Stelle waren. Habs erst mit nem Plastikhammer versucht. Nicht so das Wahre. Dann mit einem Kupferhammer. Dann gings.
Habe die Kragen bündig mit der Dichtfläche gesetzt. Die Gummis gingen aber ganz schön weit rein. Nächste Woche weiß ich, ob es dicht ist.
Gruß
Pit
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Hallo Pit,

wärme hilft da ungemein.

80-100°C und die Rohre flutschen fast von allein rein.

Das schöne ist, sie bleiben dann auch länger dicht.

Gruß
Patrick
 
Seiro80 schrieb:
Aufgrund einiger Anfragen wer denn die Firma ist, die die Zylinder bearbeitet hat möchte ich nur sagen das ich keinen Namen bekannt gebe solange nicht mit denjenigen geklärt ist was da passiert ist.

Bitte seit mir nicht böse, ich kann jeden einzelnen Verstehen der genau wie ich wissen möchte wo man seine wertvollen Teile hinschicken kann und wo nicht.
Aber es kann ja auch sein das mein Ergebnis ja nur ein dummer Einzelfall Fehler ist und sonst dort gute Arbeit produziert wird. Es wäre einfach unfair vorab einen schlechten Ruf zu verbreiten.

Stand jetzt ist: Telefonat geführt, es wird schon mal nicht behauptet es sei ein Montagefehler meinerseits oder Transportschaden ;) Können sich auch nicht genau erklären was da genau passiert ist. Ich habe einen Rücksendeschein bekommen und soll die Teile zur Begutachtung zurück schicken.

Also bitte habt Verständnis und schon mal vielen vielen Dank für Eure Tipps und Hilfe.
Grüße,
Christian
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)(-:Klasse!
 
gespannpit schrieb:
Hallo Patrick,
hätte ich doch nur gefragt. :&&&:
Naja, es ging ja auch so.
Gruß
Pit
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Hi Pit,

hatte meine Zylinder im Backofen bei 100°C und die Rohre im Tiefkühlfach. Habe sie praktisch mit der Hand reingeschoben.

Allerdings haben die Zylinder im Backofen nicht so wirklich gut gerochen und es gab ein kleines Donnerwetter von DbEva. :pfeif:
 
gespannpit schrieb:
... Es scheint da ja auch im Durchmesser Unterschiede zu geben. Motor: R100RS Bj.77
Ist das 247 oder 248? Was sind da für Unterschiede? ...
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Es gibt genau drei Ausführungen:

1) bis einschl. Modell 75 Durchmesser 15,8 mm (Typen 246 + 247)
2) ab Modell 76 Durchmesser 17,8 mm (Typen 247 xx)
3) die Typen 248 haben kürzere Rohre mit 17,8 mm.
 
Ich hätte die Zylinder vorm Backofen noch im Geschirrspler gereinigt, hätte dann sicherlich weniger gerochen .
 
Interessant wird's wenn man sowas mitten in der Nacht auch noch bei der Schwiegermutter im Backofen macht. :D

Hatte mal Schwiegervaters 125er 2Takter gebacken. Oh man gab das ein Donnerwetter am nächsten Morgen nachdem dann die Brötchen im Ofen waren. :D

@eddiek: Geschirrspüler? Man, du setzt mir gerade neue flausen in den Kopf ;)
 
BOT schrieb:
:D:D:D
Ist immer noch bei mir, und Kosten für Blumen oder ähnlich vergänglichen Kram sind nicht entstanden :D
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Na ja,war da nicht mal eine neue Waschmaschine oder Geschirrspüler fällig? :schadel:
Da ist natürlich für Blumen nichts mehr über. :D



Mein Schatz hat die Zweckentfremdung diverser Haushaltsgeräte für Schrauberarbeiten bis jetzt zum Glück nicht mitbekommen. :pfeif:
 
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Unser Willy ist der Beste/Heinz Erhard :
dem stehst Du wohl nichts nach... eine Reifenspur im Wohnzimmer :lautlach::lautlach::lautlach::lautlachen1:
:wieder:

.....dann mal zur Abwechslung ne Bremsspur vorm Sofa :lautlachen1:

....oder in Kürze ne Runde um"n Tannebaum

Frohe Weihnachten! Das wird bestimmt nicht langweilig bei Dir !
Liebe Grüsse
Martin
 
Gummikuhfan schrieb:
Hi Pit,

hatte meine Zylinder im Backofen bei 100°C und die Rohre im Tiefkühlfach. Habe sie praktisch mit der Hand reingeschoben.

Allerdings haben die Zylinder im Backofen nicht so wirklich gut gerochen und es gab ein kleines Donnerwetter von DbEva. :pfeif:
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Na sowas macht man ja auch, wenn DbE... beim Friseur, Nagelmodellieren oder zum Shoppen in der nächsten Großstadt ist, und das Lüften nicht vergessen:D!!!
Du hast es schon erwähnt, vom Siebenstein gibt es eine Anleitung zum Einbau der Rohre.

Und hier wurde wegen verschiedener Durchmesser gefragt: die der /5 und die ersten /6 waren dünner.

Jürgen


Mist, schon wieder nicht alle Antworten gelesen, Michael hat`s schon perfekt genannt (die Maße)
 
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Hallo Hans,
hatte schon öfter solche Rohre eingetrieben.Aber die letzten waren enorm hartnäckig. Fürs nächste Mal weiß ich dann Bescheid.
Musste solche Methoden noch nie anwenden.
Aber einmal ist immer das erste Mal.
Backofen hab ich auch zu Hause. Geschirrspüler auch.
Also in Zukunft keine Probleme mehr.
Gruß
Pit
 
MM schrieb:
Es gibt genau drei Ausführungen:

1) bis einschl. Modell 75 Durchmesser 15,8 mm (Typen 246 + 247)
2) ab Modell 76 Durchmesser 17,8 mm (Typen 247 xx)
3) die Typen 248 haben kürzere Rohre mit 17,8 mm.
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Hallo MM,
nun weiß ich auch die Unterschiede zwischen 246, 247, 248
Hab dann den Typ 247.
Gruß
Pit
 
So, Zylinder mit Kolben sind verpackt und auf dem Weg wieder zurück zum Instandsetzer.

Hab sie vorher auch nochmal von einem Fachmann begutachten und messen lassen.
Ergebnis: Die Rauhtiefe der gehonten Zylinderlauffläche des anderen vermeintlich guten Zylinder ist n.i.O. Die Lauffläche ist zu glatt. Außerdem sind beide Zylinderbohrungen zu groß, so dass das maximale Einbauspiel mit den mitgelieferten original Kolben 90,465 überschritten wird.

Bis dahin viele Grüße und schöne Weihnachten,

Christian
 
Gut, das es Gußzylinder sind, da kann man Material auf schweißen und neu bohren,...bei beschichteten Röhren geht das nicht.

Viel Glück
Willy
 
2. Aufmass : +1mm. "Big Bore Kit" (aus 898 werden 918 ccm)
Alles wird gut, Christian ))):
Liebe Grüsse
Martin
 
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