Genau so ist das nämlich, und berücksichtigen zwischen Neutralschalter
Leuchte aus dem ersten oder zweiten Gang "auf Ein" zu bekommen liegt noch eine kurze Zeitschaltung ca. 1Sek. sonst würde die Lampe ja immer
vom ersten in den zweiten Gang beim fahren "blinken".
Gruß Klaus
Euklid55
Urgestein
Hallo Walter,
3 mm in Summe, oder zusätzlich? Welches Motorrad? Ich werde mal ein Endoskop ausborgen, vielleicht kann man da ja was erkennen, bevor ich wieder alles zerlegen muss.
Andererseits war ja auch vorher nur der 1,8 mm Dichtring verbaut
Latein - Ende
LG, Chris
Hallo,
in der Summe. Das Getriebe hatte ich mindesten 3 mal ausgebaut bis ich den Fehler fand. Aber wie ist der Spruch so schön weiter oben:
"Aber hier im Forum soll es ja auch Rentner geben bei denen die Zeit keine Rolle spielt"
Gruß
Walter
Zuletzt bearbeitet:
Schramm
† 28.05.2024
Hallo zusammen,
ich häng mich da mal dran:
Bevor ich den neuen Neutralschalter i(heißt das Ding offiziell so?) in Messingversion einbauen lasse: Gibt es da ein Maß Oberkante Dichtring - Schalterspitze?
Ggf. mit Toleranzen?
Betrifft ein Getriebe einer GS 92.
Herzlichen Dank für Eure Antworten und Grüße aus dem Taubertal
Ecke
p.s. Ich hab den Beitrag einfach mal hier her kopiert, da passt er besser rein!
ich häng mich da mal dran:
Bevor ich den neuen Neutralschalter i(heißt das Ding offiziell so?) in Messingversion einbauen lasse: Gibt es da ein Maß Oberkante Dichtring - Schalterspitze?
Ggf. mit Toleranzen?
Betrifft ein Getriebe einer GS 92.
Herzlichen Dank für Eure Antworten und Grüße aus dem Taubertal
Ecke
p.s. Ich hab den Beitrag einfach mal hier her kopiert, da passt er besser rein!
Luggi
343
Heute mal an einer ST den Neutralschalter gewechselt.
Es hat insgesamt 55 Minuten gedauert.
Zuerst die Auspuffanlage (Zach Endtopf) demontiert und das Getriebeöl abgelassen.
Dann den Motor abgestützt und den Motorbolzen entfernt.
Die Distanzscheiben bleiben im Normalfall in ihrer Position, aber ein Blick dahin schadet nicht.
Dann mit einem Reifenmontierhebel die Aluhülse entfernen.
Mit einer Spitzzange die Stecker von den Fahnen ziehen und dann den Schalter herausschrauben (SW 19)
Der Schalter kommt in den Sammelbehälter zur Aufarbeitung. (Ultraschall und Verklebung)
Der neue Schalter wird mit dem vorhandenen Dichtring und Silikon eingeschraubt.
Dann die Kabel vorsichtig mit Spitzzange auf die Fahnen schieben. Die Fahnen nicht abbrechen.
Dann wird das Aludistanzrohr einseitig angefeilt und mit leichten Schlägen Gummihammer in seine alte Position gebracht.
Motorbolzen wieder rein und Getriebeöl auffüllen.
Auspuff wieder anbauen
Fertig.
Es hat insgesamt 55 Minuten gedauert.
Zuerst die Auspuffanlage (Zach Endtopf) demontiert und das Getriebeöl abgelassen.
Dann den Motor abgestützt und den Motorbolzen entfernt.
Die Distanzscheiben bleiben im Normalfall in ihrer Position, aber ein Blick dahin schadet nicht.
Dann mit einem Reifenmontierhebel die Aluhülse entfernen.
Mit einer Spitzzange die Stecker von den Fahnen ziehen und dann den Schalter herausschrauben (SW 19)
Der Schalter kommt in den Sammelbehälter zur Aufarbeitung. (Ultraschall und Verklebung)
Der neue Schalter wird mit dem vorhandenen Dichtring und Silikon eingeschraubt.
Dann die Kabel vorsichtig mit Spitzzange auf die Fahnen schieben. Die Fahnen nicht abbrechen.
Dann wird das Aludistanzrohr einseitig angefeilt und mit leichten Schlägen Gummihammer in seine alte Position gebracht.
Motorbolzen wieder rein und Getriebeöl auffüllen.
Auspuff wieder anbauen
Fertig.
Luggi
343
Uhu 300.... wenn das dann mit dem Fön anwärmt wird es nochmal wieder flüssiger und verläuft sehr gut.
Bisher ist immer alles dicht geblieben.
Beim aktuellen Fall steht der Test noch aus.
gespannpit
Stammgast
Hallo,
da ist doch Dirko HT zu sehen.
Gruß
Pit
da ist doch Dirko HT zu sehen.
Gruß
Pit
Luggi
343
Das dient nur zur Abdichtung am Dichtring/Gewinde. Das Festziehen des Schalter sollte mit sehr, sehr, sehr viel Gefühl erfolgen. Das „Genick“ ist sehr leicht abgedreht.
Die Schalter werden im oberen Bereich undicht. Die Verbindung Metall/Kunststoff wird undicht und dort setze ich UHU 300 ein.
nomix111
Sehr aktiv
Dazu hab ich auch ne Frage:
wie haltet ihr das Zeug frisch in der angebrochenen Tube?
Meins härtet immer weiter durch.
Ich werde es demnächst unten aufmachen und dann einfach wieder zutüddeln
Strassenkehrer
Urgestein
Tach allerseits,
wir haben mittlerweile, nur noch Schalter von Andreas Mattern verbaut. Wir reparieren sowas nicht mehr, es gibt Teile die tauschen wir einfach aus.
Aber es ist wie immer eine Frage des Geschmacks Affe<=>Seife
Wünsche einen schönen Abend allerseits
....
Grüße Ingo
wir haben mittlerweile, nur noch Schalter von Andreas Mattern verbaut. Wir reparieren sowas nicht mehr, es gibt Teile die tauschen wir einfach aus.
Aber es ist wie immer eine Frage des Geschmacks Affe<=>Seife
Wünsche einen schönen Abend allerseits
....Grüße Ingo
Luggi
343
Dazu hab ich auch ne Frage:
wie haltet ihr das Zeug frisch in der angebrochenen Tube?
Meins härtet immer weiter durch.
Ich werde es demnächst unten aufmachen und dann einfach wieder zutüddeln
Hatte ich auch schon....
Die gezeigte Tube habe ich seit 2 Jahren in Gebrauch und ist nicht durchgehärtet. Ich schraube den Deckel auf ein sorgfältig gereinigtes Gewinde.
Strassenkehrer
Urgestein
Ich frage immer bist du tot, oder lebst du noch?
Tach Axel,
wir haben unser Bastelverhalten in den letzten Jahren sehr geändert, mit manchen Teilen möchten wir uns nicht mehr herumschlagen.
Wir kaufen auch keine gebrauchten 30 Jahre oder älteren Kabelbäume oder HBZs.
Wenn C.s HPN fertig ist hat sich das mit dem Basteln sowieso erledigt, das ist devinitiv das letzte Projekt.
Danach nur noch Wartung und vorallem fahren.
Wünsche dir einen schönen Rest-Feiertag
....Grüße Ingo
Luggi
343
Tach allerseits,
wir haben mittlerweile, nur noch Schalter von Andreas Mattern verbaut. Wir reparieren sowas nicht mehr, es gibt Teile die tauschen wir einfach aus.
Aber es ist wie immer eine Frage des Geschmacks Affe<=>Seife
Wünsche einen schönen Abend allerseits
Grüße Ingo
Auch die Schalter verklebe ich - sicherheitshalber.
Strassenkehrer
Urgestein
Auch die Schalter verklebe ich - sicherheitshalber.
Tach Matthias,
jetzt stellt sich mir die Frage, verklebe ich alle, die noch im Schrank liegen oder verklebe ich erst kurz vor dem Eibau. Der Kleber altert ja auch.
Wünsche dir einen schönen Rest-Feiertag
...Grüße Ingo
Luggi
343
Tach Matthias,
jetzt stellt sich mir die Frage, verklebe ich alle, die noch im Schrank liegen oder verklebe ich erst kurz vor dem Eibau. Der Kleber altert ja auch.
Wünsche dir einen schönen Rest-Feiertag
Grüße Ingo
Wenn ich die UHU 300 Pampe anrühre verkleb ich alles was rumliegt und leider manchmal sogar noch mehr.
