caddytischer
Aktiv
Moin,
Walter suchst du weiche Bremsbelege und/oder alternativ Bremsbacken zum neu bekleben?
Ich habe gute Erfahrungen mit RBK in Kiel gemacht.
Walter suchst du weiche Bremsbelege und/oder alternativ Bremsbacken zum neu bekleben?
Ich habe gute Erfahrungen mit RBK in Kiel gemacht.
Marvin2911
Aktiv
Meld Dich mal bei Rebi in Solingen .. gestern noch lange mit telefoniert .. die wissen was Sie tun und sind mit Leidenschaft dabei.
Schickste Rad und Ankerplatte hin und bekommst es perfekt passend .. Kosten waren lächerlich ..
dabbelju
Sehr aktiv
... der Text könnte 1 zu 1 von mir stammen.
Bin da fast so was wie'n Stammkunde. Ist ja auch nur 'ne gute halbe Stunde Fahrt.
Ist halt eine Trommelbremse mit einer anderen Charakteristik gegenüber einer Scheibenbremse. Für 50PS mehr als ausreichend.
berndr253
Aktiv
biAW: Weiche Bremsbeläge /5 vorn
Hab in meiner R27 Beläge von REBI und bin da nicht zufrieden. Die Arbeit wurde schnell ausgeführt, auch der Preis war in Ordnung.
Die Beläge sind aber bei weitem nicht so "bissig" wie die alten aufgenieteten in meiner R25/3!
Die Beläge in meiner 27 (Simplexbremse) haben metallische Einlagen, die werde ich beim nächsten Wechsel nicht mehr aufkleben lassen.
Grusz
Bernd
Hab in meiner R27 Beläge von REBI und bin da nicht zufrieden. Die Arbeit wurde schnell ausgeführt, auch der Preis war in Ordnung.
Die Beläge sind aber bei weitem nicht so "bissig" wie die alten aufgenieteten in meiner R25/3!
Die Beläge in meiner 27 (Simplexbremse) haben metallische Einlagen, die werde ich beim nächsten Wechsel nicht mehr aufkleben lassen.
Grusz
Bernd
Hauptsache es bremst gut !
voma
Aktiv
Vielen Dank! Habe mittlerweile auch eine Antwort von Rebi erhalten:
" Der Preis für das Regenerieren der
Bremsbacken richtet sich bei uns nach der Größe, des aufzuklebenden, Belags. (Breite x Materialstärke x Bogenlänge)
Eine ungefähre Angabe zum Preis liegt zwischen 20-40 € pro Bremsbacke.
Die Belagqualitäten 6596 oder 5300 sollten wir hier einsetzen.
6596: mit Stahlanteil, höherer Reibwert aber aggressiver gegenüber der Trommel
5300: mit Messinganteil, guter Reibwert und schonender gegenüber der Trommel"
Ich entscheide mich wahrscheinlich für 5300 - der Trommel zuliebe...
Grüsse
Volker
" Der Preis für das Regenerieren der
Bremsbacken richtet sich bei uns nach der Größe, des aufzuklebenden, Belags. (Breite x Materialstärke x Bogenlänge)
Eine ungefähre Angabe zum Preis liegt zwischen 20-40 € pro Bremsbacke.
Die Belagqualitäten 6596 oder 5300 sollten wir hier einsetzen.
6596: mit Stahlanteil, höherer Reibwert aber aggressiver gegenüber der Trommel
5300: mit Messinganteil, guter Reibwert und schonender gegenüber der Trommel"
Ich entscheide mich wahrscheinlich für 5300 - der Trommel zuliebe...
Grüsse
Volker
dabbelju
Sehr aktiv
Lass mal das "vielleicht". Die sind wirklich klasse; nehme ich nur noch. Und ... die fressen die Trommel nicht auf.
Funktioniert einfach.
daishi
Aktiv
Schönen guten Abend,
das Thema mit neuen Bremsen poppt bei mir gerade auf - und dank der Suche bin ich auf den Thread hier gestoßen.
Geht das Neu-Bekleben mit beliebigen Bremsträgern oder müssen das bestimmte sein? ... und gelten die Erfahrungswerte (6596/5300) nur für vorne oder auch für hinten?
Schöne Grüße!
Simon
das Thema mit neuen Bremsen poppt bei mir gerade auf - und dank der Suche bin ich auf den Thread hier gestoßen.
Geht das Neu-Bekleben mit beliebigen Bremsträgern oder müssen das bestimmte sein? ... und gelten die Erfahrungswerte (6596/5300) nur für vorne oder auch für hinten?
Schöne Grüße!
Simon