[pschmidig]

OK, so ganz korrekt ist der Beitrag hier nicht.
Aber ich riskiere es trotzdem:

Das Sommer/Herbst Projekt wurde immer grösser und nun bricht bei uns bald der Winter herein. Die Zelt-Werkstatt - nöö, nicht Wirtschaft - muss dem kommenden Winter Platz machen. Aber was tun, wenn das Krad noch nicht wieder so weit zusammen gebaut ist und in die Tiefgarage versorgt werden muss?

Gerne präsentiere ich euch die 100%-ige R80 GS PD - Naked-Bike Variante!

Herzliche Grüsse und vergebt mir,
Philippe

 

[FrankH]

OK, so ganz korrekt ist der Beitrag hier nicht.
Aber ich riskiere es trotzdem:

Das Sommer/Herbst Projekt wurde immer grösser und nun bricht bei uns bald der Winter herein. Die Zelt-Werkstatt - nöö, nicht Wirtschaft - muss dem kommenden Winter Platz machen. Aber was tun, wenn das Krad noch nicht wieder so weit zusammen gebaut ist und in die Tiefgarage versorgt werden muss?

Gerne präsentiere ich euch die 100%-ige R80 GS PD - Naked-Bike Variante!

Herzliche Grüsse und vergebt mir,
Philippe

Saubere Arbeit .

Aber eine kleine Anmerkung muss ich noch loswerden. Die Räder werden bei dieser Hinterachse ohne Differential in Kurven heftig rubbeln.

 

[Strassenkehrer]

Abend Philippe,

ich würde auf keinen Fall eine Abdeckplane verwenden, da könnte sich Kondenswasser drunter sammeln und das gibt schnell Gammel.

 

[Kairei]

Dieser Umbau ist die ultimate Rentner Variante!
Respekt.
Kein Problem mit der Sitzhöhe, dem Hauptständer, der Beweglichkeit des Beins, dem Seitenständer etc.
Alles vorbildlich gelöst. So kann man alt werden!!!
Und klimafreundlich ist das Teil auch noch...



Gruß

Kai

 

[Florian]

Allerliebst!

Gruß,
Florian

 

[Floyd]

Ist nicht ganz das Gleiche, aber mein Schrauber-Rollbrett ist auch so konzipiert, dass das Moped inkomplett im Winter an die Seite geschoben werden kann, damit das Auto noch in die Garage passt: