Gummikuhfan
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Nö, meine 75/6 ist von 1976 und nach der Fahrgestellnummer eine der letzten /6.
Luftdruck und Radlagerspiel kontrollieren.
Falsche Abstandsbuxe auf der Axe verbaut?
Danke für die Hinweise.
Der Luftrdruck stimmt, die Abstandsbuchse ist die selbe wie vorher. Kann das Radlager wenn es zu viel Spiel hat, einstellen? wann ja wie?
Danke und Gruss
Christian
Gummikuhfan
Sehr aktiv
Wieso wurde denn jetzt der ganze Text nicht übertragen?
Meine hatte nach einer Winterpause auch mal gequietscht. Neue Beläge rein und das Quietschen war Geschichte. Zur Kontrolle die Beläge nach einiger Zeit zurückgetauscht. Und da war es wieder, das eklige Quietschen. Mit den neuen Belägen nicht mehr aufgetreten.
Meine hatte nach einer Winterpause auch mal gequietscht. Neue Beläge rein und das Quietschen war Geschichte. Zur Kontrolle die Beläge nach einiger Zeit zurückgetauscht. Und da war es wieder, das eklige Quietschen. Mit den neuen Belägen nicht mehr aufgetreten.
Gimpel
Aktiv
Hallo!
Wenn die Radlager schon länger gelaufen haben und jetzt Spiel haben, dann sind die wohl fertig! Einstellen, bzw. Distanzbuchsen anpassen macht man nur, wenn die Radlager erneuert wurden.
Jomei
Aktiv
Daran kannst Du Dich schon mal festhalten. Kontrolliere mal ob da irgendwas Kontakt hat. Hast du schon mal geprüft ob das Radlagerspiel zu groß ist? Geht der Streifen um den ganzen Umfang des Reifens? Wenn der nur teilweise ist, würde ich mal prüfen ob die Felge einen Schlag hat.
Hallo Christian,
wenn ich es nicht übersehen habe, hast Du bisher die Frage nicht beantwortet, ob das Radlager überhaupt Spiel hat.
Weißt Du, wie man das kontrolliert?
Bei Deiner 90/6 darf das Radlager kein Spiel haben. Im Gegenteil, es muss sogar mit etwas Vorspannung laufen.
Wenn Du das Vorderrad bei aufgebocktem Motorrad versuchst zu kippen (eine Hand am Reifen oben nebem dem Tauchrohr der Gabel, die andere Hand 180 Grad gegenüber, also unten), also wechselseitigen axialen Druck ausübst, so darfst Du dabei keinerlei Spiel feststellen.
Mach das doch bitte mal und teile das Ergebnis mit, damit man diesen Punkt eventuell abhaken kann. Bisher ist diese Möglichkeit offen geblieben.
trybear
ex Alsterboxer
Nein.
Radlager ausbauen, reinigen, auf Verschleiß prüfen ( Ausbrüche auf den Rollenlaufflächen und den Rollen). Die Lauffläche sollte glatt sein. Ist das gegeben, ressourcenschonend wieder einbauen, neu Einstellen, warscheinlich einen etwas dünneren Einstellring verwenden und neu Fetten. Ggf. Dichtringe erneuern = fertig
