[Euklid55]

Hallo,

wir sind an verzweifeln und bekommen den Motor nicht mehr aus dem Rahmen.
Wie muß es gedreht werden und nach welcher Seite?
Oder Muß noch die Ölwanne ab?

Gruß
Walter

 

[MM]

Du hast ihn doch eingebaut; wie gings denn da?

 

[Euklid55]

Du hast ihn doch eingebaut; wie gings denn da?

Da war ich noch 3 Jahre jünger. In Einzelteilen geht es immer.

Gruß
Walter

 

[MM]

Ist die Anlasserhaube demontiert?

 

[Euklid55]

Hallo,

eigentlich ganz einfach, wenn nicht gerade eine Ölwanne von der /7 montiert ist. Klar der Ölfilterdeckel muß auch ab und die Verrippung vom Kettenkastendeckel behindert den Ausbau.
Was macht man nicht alles, um einen Seitenständer zu montieren!
Gleich noch verlängerte Pleuel auf eine Kurzhubwelle verbaut und ein 4 Gang Getriebe.

Gruß
Walter

 

[topcom]

Du musst die Ölwanne und den Ansaugfilter der Ölpumpe abbauen. Und den Seitlichen Deckel des Ölfilters (3 Schrauben). Und Getriebe natürlich. Sowie Rad ausbauen. Kotflügelschrauben lockern, dann die Schwinge lösen und das HA Getriebe von den unteren Stossdämpferschrauben lösen. 4 Kardanwellenschrauben lösen. Motor habe ich glaube immer nach links ausgefädelt. Geht auch alleine. Am besten umgedrehten Bierkasten links abstellen zum Zwischenlagern. Flaschen vorher sichern Viel Erfolg.

 

[wed]

Du hast ihn doch eingebaut; wie gings denn da?

Wahrscheinlich wie bei der MM (welch ein Zufall: dieselben Initialen) Marylin Monroe. Die ließ sich einmal in ein Kleid einnähen.
Gruß
Wed

 

[dirk100]

Hallo zusammen, habe das gleiche bei meiner AME.
Kann mich nur dunkel erinnern, aber ich meine, das einfaches
Drehen um die Querachse (also Anlasser Richtung vorne) ausgereicht
hat, um den Motor seitlich rechts rausziehen zu können.
Also Motorbolzen raus, dann den Motor aus Sicht Anlasser Richtung vorne kippen, bis Schwungscheibe Richtung waagerecht liegt. War übrigens ein /5 Motor.
Viel Erfolg, Gruß Dirk

 

[Euklid55]

Hallo,

das Problem beim Ausbau lag an der /7 Ölwanne. Der Einbau mit einer /6 Ölwanne war einfach.

Gruß
Walter