[copperhead]

Hallo miteinander,

Mein Bremslicht hinten an der 100 CS funktioniert nicht mehr.

Laut Schaltplan wird die Spannungsversorgung am Stecker des vorderen Bremslichtschalter 14 parallel abgenommen und nach hinten mit einem grün-schwarzen Kabel an den Bremslichtschalter hinten 16 geführt.

Weiss jemand, an welcher Stelle das grün-schwarze Kabel am Motorrad vom vorderen Bremslichtschalter 14 abgenommen wird.
Denn es liegt am hinteren Schalter 16 keine Spannung an

Denn am vorderen Schalter und an der Steckverbindung am Lenkkopf kann ich leider nichts finden.


Gruß Olli

 

[hg_filder]

Weiss jemand, an welcher Stelle das grün-schwarze Kabel am Motorrad vom vorderen Bremslichtschalter 14 abgenommen wird.

Nach Plan direkt am Stecker am Hauptkabelbaum, d.h. Kabel zum Stecker verfolgen und schauen, ob da ein Kabelbruch vorliegt.

Hans

 

[copperhead]

Ok,
Ich habe zwar einen Stecker gefunden, im Bereich neben dem Lenkungsdämpfer, aber da geht kein zweites Kabel weg.

Dann halt den Tank runter.
I han Geschdig oifach koi Luschd me ghed.

Dankschee

Olli

 

[hg_filder]

Bevor zu viel wegbaust: Mess mal den Widerstand zwischen den beiden Schaltersteckern am Hauptkabelbaum.


Hans

 

[copperhead]

Bim gerade auf dem Oldtimer Fliegertreffen auf der Hahnweide.
Hast Du mir vlt. Die Nummer der Stecker vom Schaltplan bzw. Wo sind die beiden Stecker verbaut.

Die Sonne kommt raus und eine Spitfire fliegt gerade ihr Display.
Einfach g...

 

[hg_filder]

An der Stelle 14 und 16 musst du messen

Stell mal Bilder von den Schaltern und Anschlüssen ein

Hans

 

[copperhead]

Ein Traum nsch dem Regen

 

[copperhead]

Mach ich Morgen, bin gerade erst nach Hause gekommen

Gruss Olli

 

[MM]

Könnte auch sein, dass das entgegen dem Schaltplan von der Kontaktplatte im Scheinwerfer kommt.

 

[copperhead]

Es wird interessant.
So wie es aussieht, wird die Spannungsversorgung des hinteren Bremslichtes entgegen des Schaltplanes der R 100 CS, direkt von der Kontaktplatte im Scheinwerfer abgenommen.
An derselben Vercrimpung hängt auch der vordere Bremslichtschalter und das Blinkrelais.
So wie Michael vermutet hat.

Finde jetzt einmal einen Kabelbruch vom Scheinwerfertopf zum hinteren Bremslichtschalter im Hauptkabelbaum der komplett von Bougierohren eingewickelt ist.

Also doch Tank runter und die lösbaren flexiblen Kabelbinder (sehr zu empfehlen) entfernt und den Kabelstrang angeschaut.

Was haben meine Augen im Bereich der beiden Zündspulen entdeckt.
Eine Steckverbindung welche so im Schaltplan für mich nicht so verzeichnet ist, hatte sich komplett gelöst.

Wie heißt es so schön, "es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen".

Danke für die Hilfe


Gruß Olli

 

[hg_filder]

Glückwunsch unf Danke für die Rückmeldung

Hans