[slash6]

Hallo,

das kenne ich auch

https://forum.2-ventiler.de/vbboard...lfilterfrage&p=1302424&viewfull=1#post1302424


Gruß Hans-Jürgen

 

[Luggi]

Exakt gleiches Schadensbild….

 

[Elefantentreiber]

Das habe ich bei jedem 2. Motor den ich zerlege.

Da ich das bei den eigenen Mopeds nicht kenne, denke ich die sind einfach eine zu lange Zeit montiert gewesen.

Nicht Kilometer, sondern Jahre

Ob der Mahle nun wirklich besser ist?

Anhang anzeigen 310887

 

[Luggi]

In diesem Fall waren es vier Jahre…..

 

[Birzelbub]

In diesem Fall waren es vier Jahre…..

Selbstanzeige reicht uns aus.

 

[Luggi]

In diesem Fall war es ein halbes Jahr und 3.000 km.....




Ein Mahle Filter......Wurde mit 20-50 er Öl betrieben.

 

[hg_filder]

Ich mag die langen Filter nicht ….

Hans

 

[Detlev]

Ich habe das auch schon bei die zweiteiligen gehabt.

 

[hg_filder]

Ich habe das auch schon bei die zweiteiligen gehabt.

hast du davon noch Bilder?

Hans

 

[desertracer]

Das habe ich bei jedem 2. Motor den ich zerlege.

Da ich das bei den eigenen Mopeds nicht kenne, denke ich die sind einfach eine zu lange Zeit montiert gewesen.

Nicht Kilometer, sondern Jahre

Wechsele jedes Jahr die Filter meiner Kisten und mir ist sowas weder bei OX37 noch bei OX36 passiert...

 

[Detlev]

hast du davon noch Bilder?

Hans

Nein, habe ich nicht. Ich weiß aber noch, dass eine Maschine direkt aus Norwegen kam, möglicherweise ein Temperaturthema (Viskosität).

 

[Luggi]

Wechsele jedes Jahr die Filter meiner Kisten und mir ist sowas weder bei OX37 noch bei OX36 passiert...

Dann fehlt da eindeutig Druck.

 

[Luggi]

Nein, habe ich nicht. Ich weiß aber noch, dass eine Maschine direkt aus Norwegen kam, möglicherweise ein Temperaturthema (Viskosität).

Kann ich bei dem von mir gezeigten ausschließen.

 

[Luggi]

hast du davon noch Bilder?

Hans

Ich habe jetzt mal einen zweiteiligen ( Original- BMW) verbaut. Mal schauen wie der dann aussieht.

 

[Luggi]

Mahle schreibt dazu folgendes: