willi

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Ich möchte Röhrchen und Blechstanzteil trennen, sind sie verschweisst oder verlötet?

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Zuletzt bearbeitet:
Ich weiß es nicht, aber für mich wäre das ein klassischer Fall für Hartlöten.
 
Warum soll das Röhrchen ab?
Ich vermute mal, weil kompliziert irgendwie mehr bringt als einfach:
 
Es beantwortet nicht deine Frage, aber ich habe mehrmals kurze Blinkerhalter durch einlöten eines Stutzens verlängert. Die beiden Lötstellen sitzen dann bei der Montage des S- Cockpits unter den Gummis und sind unsichtbar.

Gruß
Peter
 
Es beantwortet nicht deine Frage, aber ich habe mehrmals kurze Blinkerhalter durch einlöten eines Stutzens verlängert. Die beiden Lötstellen sitzen dann bei der Montage des S- Cockpits unter den Gummis und sind unsichtbar.

Gruß
PeterE
Es wurden seit 1973 ungefähr S-Cockpits montiert. Sind die heute soviel schlechter geworden.
 
Ich vermute mal, weil kompliziert irgendwie mehr bringt als einfach:
Hi BOT,
ich möchte die Röhrchen entnehmen können
um das S-Cockpit ohne Gewalt abzubauen.
Deinen Vorschlag den Gummiring aufzuschneiden habe ich verstanden.
Ich habe verschiedene Ideen und werde hier von der Umsetzung berichten.