marco*

Aktiv
Hallo und guten Abend!

Die Vergaser sind so eingestellt, dass die FreeFlows beim Schiebebetrieb häufig knallen (- Mit Verstellung der LGS bekomme ich es weg, aber dann läuft der Motor nicht mehr gut...). Und nun das!
Hat hier jemand bereits ähnliche Erfahrung gemacht? Oder gibt's evtl. eine andere Erklärung für diese neue (von innen nach außen gestülpte!) Beule im Schalldämpfer?

Seht selbst:
 

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hast du die höhe der ausbeulung denn bereits vermessen?
(sei mir nicht böse für folgende anmerkung, auch wenn sie ernst gemeint ist im gegensatz zum oben geforderten messprotokoll)

es wird zeit, dass das wetter wieder besser wird. sodann kommt hier niemand mehr auf abstruse ideen.:aetsch:
nixfürungut
ralf
 
Dennoch hätte ich gerne die Ursache gewusst. Bin mir sicher, dass die Beule vor wenigen Tagen noch nicht war...

:evil:

Korrosion in den Endtöpfen arbeitet auch immer von innen nach außen und zeigt sich zunächst am Aufblähen. Das sieht bei Dir zwar etwas spitzer aus, wäre aber eine Möglichkeit. Das Fehlzündungen eine solche minimale lokale Wirkung hätten kannst Du ausschließen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Da ist vielleicht eine Schraube im Topf drin. Vom Auspuffknallen kann das nicht kommen.
Schraube das Teil mal ab und schüttle es.
Manfred
 
Da ist vielleicht eine Schraube im Topf drin. Vom Auspuffknallen kann das nicht kommen.
Schraube das Teil mal ab und schüttle es.
Manfred

Wenn die Schraube es schafft so eine Ausbeulung zu erzeugen, kriegst Du die mit Schütteln nicht raus. :---)
Wie immer bleibt das Innenleben des Endtopfes Spekulation, die tieferen Einsichten bedeuten sein Ende durch Obduktion. ;;-)
 
Ich danke Euch für Eure Einschätzungen und Kommentare!

)(-:


Werde also erstmal so weiterfahren.


Einen schönen Sonntag und besten