r210
Aktiv
Hallo,
bezieht sich auf die Gestaltung der Auspuffanlage:
2in2 -> 2 Krümmer in 2 Endtöpfe; sozusagen die Urkonfiguration wie es schon die erste R32 hatte; sagt man aber auch wenn ein Sammler zwischen 2 Krümmer und 2 Endtöpfen gesetzt ist;
2in1 -> 2 Krümmer in 1 Endtopf;
4in1 -> halt 4 Krümmer in 1 Endtopf (bei Japanern der 70er/80er-Jahre gibt es da noch die Spezialvariante "4inLaut"....
)
bezieht sich auf die Gestaltung der Auspuffanlage:
2in2 -> 2 Krümmer in 2 Endtöpfe; sozusagen die Urkonfiguration wie es schon die erste R32 hatte; sagt man aber auch wenn ein Sammler zwischen 2 Krümmer und 2 Endtöpfen gesetzt ist;
2in1 -> 2 Krümmer in 1 Endtopf;
4in1 -> halt 4 Krümmer in 1 Endtopf (bei Japanern der 70er/80er-Jahre gibt es da noch die Spezialvariante "4inLaut"....
)Völlig!
Nichtraucher
Urgestein
Es gibt auch noch, beispielsweise für die CBX1000, eine 6 in 1 und sogar eine 6 in 6. Für meine Four kann man 4 in 1, 4 in 2 und, das ist Serie, 4 in 4 bekommen. 3 in 4 gibt es auch, Suzuki GT750, bei der Z750 blieb man allerdings bei 3 in 3 und für beide bekommt man 3 in 1.
Früher habe ich an BMW sogar 2 in 4 gesehen, üble Getöseerzeuger.
Willy
Früher habe ich an BMW sogar 2 in 4 gesehen, üble Getöseerzeuger.
Willy
jan der böse
Stammgast
Früher habe ich an BMW sogar 2 in 4 gesehen, üble Getöseerzeuger.
Willy
du wilst doch unsern guten alten ernst hoske nicht verunglimpen wollen
Anhänge
Es gibt auch noch, beispielsweise für die CBX1000, eine 6 in 1 und sogar eine 6 in 6. Für meine Four kann man 4 in 1, 4 in 2 und, das ist Serie, 4 in 4 bekommen. 3 in 4 gibt es auch, Suzuki GT750, bei der Z750 blieb man allerdings bei 3 in 3 und für beide bekommt man 3 in 1.
Früher habe ich an BMW sogar 2 in 4 gesehen, üble Getöseerzeuger.
Willy
Moin,
und nicht meine Benelli 750 sei vergessen,die hat auch eine 6 in 6 mit einem atemberaubenen Klang.
Gruss Hans
boxerhans
Leben und leben lassen
Wobei bei dieser Variante die Auspufftöpfe mit praktisch unbegrenzter Haltbarkeit glänzen