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Gregorkoch

Aktiv
Hallo, ich habe das Problem das die Ladespannung zwischen 12V und 15,6V schwankt. Meistens irgendwo bei12,5V.
Kann mir einer sagen woran das liegt?

Gruß, Gregor.
 
Die Anzeige im Motogadget ist recht genau.
Ich würde mal prophylaktisch nen neuen Rotor einbauen.
Es gibt bei den Dingern Fehler, die sich durch zeitweilige Unterbrechungen der Wicklung zeigen.
 
Ok, danke für eure Antworten.
Ich werde wohl mit dem Regler anfangen.
Geht halt schneller. Wenn keine Besserung den Rotor.
 
Ich bin mit Stefan weil der Batterie sich auch entladet.
Das könnte Diodenfehler sein.

Ich kann nur hoffen das es dir weniger kostet als ich bezahlte beim Freundlichen.
Die hat 502 euro für eine gebrauchte Stator und ein neuen Regler :entsetzten:

Ab jetzt ist diesen Werkstatt meine Unfreundlichen.
 
Eine defekte Diodenplatte liefert keine 15,6 V. "Entlädt" ist ein allgemeiner Begriff: während der Fahrt oder auch im Stand?
 
Da hätte ich ein paar Fragen:

Brennt die LKL?

Welches Moped?

Dreifachstecker am Regler korrodiert?

An eben diesem schon mal Blau und Schwarz gebrückt, wenn ja mit welchem Ergebnis?
 
Mit entladen meine ich dss sie nicht geladen wird bei 12v. Für die zündung reicht die Spannung. Durch das starten entlädt die Batterie langsam bis sie leer ist.
Ladekontrolllampe leuchtet im standgebe ich gas geht sie aus.
Ist eine r45 mit r80st motor und powerkit.
 
Nochmal zum Thema.

Der Rotor isses nicht.

Hast du den Regler schon gebrückt? Was kommt dabei raus?

Oder isses nicht mehr so interessant...
 
Moin Männer, hat etwas gedauert. Es war der Regler. Nachdem eine Dauerspannung von knapp 19v anlagen habe ich den Regler gegen einen neuen ersetzt. Jetzt 13.3V standgas und 14V während der Fahrt. Vielen Dank nochmal für eure Hilfe.

Gruß, Gregor.
 
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