Hallo zusammen,
ich hänge meine Frage mal in den Fred:
meine Vergaser 64/32/13 bzw. 14, von denen ich nicht weiß, von welchem Modell sie stammen, da meine BMW ziemlich zusammengefrickelt wurde, haben die Schraube für den Unterdruckanschluss nicht unten (siehe die Nr. 39), sondern seitlich (zumindest vermute ich, dass es Unterdruckanschlüsse sind, es riecht nach dem Entfernen stark nach Sprit und die Schraube ist nass). Der Außendurchmesser der Schrauben beträgt ca. 3,35 mm.
Sind das überhaupt Unterdruckanschlüsse? Und wenn, wie kann ich da einen TwinMax anschließen? Hat das jemand bereits gemacht?