[Hockenberry]

Hi,

Wie weit kann oder darf sich die Druckfeder der Kupplung setzen? Laut Technischen Daten soll sie ja 19mm haben. Meine hat aber nur 17mm. Gemessen habe ich das so.



Oder wurde da vielleicht eine falsche verbaut? Die Reibscheibe hat 5,5mm und die Druckplatte und Druckring sieht so aus.



Danke

 

[BOT]

Es gab 17mm und 19mm

Miss mal die Materialstärke, sollte bei Deiner 90/6 2,8mm sein, dann stimmen glaube ich auch die 17mm.

 

[Hockenberry]

Ok, dann bin ich wohl in der Zeile verrutscht.. Danke

 

[MM]

die 600er und 750er hatten glaube ich 17mm, die 900er 19mm

600 und 750 haben Materialstärke 2,6; die 900er haben 2,8.
Das Maß 19 ist identisch.

Bei der /5:
500 und 600 2,4 dick, Höhe 17,5; 750 hatte 2,6/19.

 

[Toni]

Moin,

Gemäss Werksanleitung sollte die Höhe der Tellerfeder für alle /6-Modelle 19 mm betragen.
Der Unterschied bei den 900ern ist eine andere Materialstärke der Tellerfeder (2,8 statt 2,6mm), ergo auch ein höherer Tellerfederdruck.

 

[Hockenberry]

Ok, dann ist sie wohl definitiv reif zum wechseln.

Danke

 

[BOT]

2mm "Erlahmung" finde ich viel.
Vielleicht hat ja mal jemand eine falsche eingebaut

 

[Toni]

Moin,

Ok, dann ist sie wohl definitiv reif zum wechseln.

Danke

Wenn Du damit nur den Wechsel der Feder meinst, wäre das wohl keine dauerhafte Lösung.
Deine Reibscheibe ist zwar noch im grünen Bereich, aber Druckplatte und Druckring sehen, zumindest auf dem Foto, schon recht eingelaufen aus.
Dadurch wird die Druckkraft der Feder, eingeschränkt auch die einer neuen Feder, reduziert.
Daher mein Tipp die Kupplung komplett zu erneuern.

In dem Zusammenhang, der komplette Austausch der Kupplung ist auch bei einer verschleissmässig grenzwertigen Reibscheibe angesagt, denn aufgrund der eingelaufenen Druckplatte und des Druckrings zeigt die Kupplung ansonsten ein kaum kontrollierbares Rupfen.

 

[Hockenberry]

Moin,



Wenn Du damit nur den Wechsel der Feder meinst, wäre das wohl keine dauerhafte Lösung.
Deine Reibscheibe ist zwar noch im grünen Bereich, aber Druckplatte und Druckring sehen, zumindest auf dem Foto, schon recht eingelaufen aus.
Dadurch wird die Druckkraft der Feder, eingeschränkt auch die einer neuen Feder, reduziert.
Daher mein Tipp die Kupplung komplett zu erneuern.

In dem Zusammenhang, der komplette Austausch der Kupplung ist auch bei einer verschleissmässig grenzwertigen Reibscheibe angesagt, denn aufgrund der eingelaufenen Druckplatte und des Druckrings zeigt die Kupplung ansonsten ein kaum kontrollierbares Rupfen.

Die Reibscheibe hätte ich mit gewechselt. Das mit dem Rupfen klingt plausibel.

Danke für den Tip Toni