ISDT79
Aktiv
Moin Chris!
Das passt! Das Profilblech zur Federbeinaufnahme ist bei den Paralevern größer, sprich Oberkante ist gleich mit G/S usw., ragt aber weiter nach unten und die Bohrung fürs Federbein liegt dadurch tiefer. Schau Dir mal Bilder von beiden an.
Was problematisch sein KÖNNTE: die rechte Strebe des G/S-Hecks könnte am Paraleverfederbein schleifen, je nach Dicke des Federbeins muss da etwas nachgearbeitet werden.
Der Umbau ist schon hunderte Male gemacht worden, auch hier im Forum...
Gruß
Werner
Das passt! Das Profilblech zur Federbeinaufnahme ist bei den Paralevern größer, sprich Oberkante ist gleich mit G/S usw., ragt aber weiter nach unten und die Bohrung fürs Federbein liegt dadurch tiefer. Schau Dir mal Bilder von beiden an.
Was problematisch sein KÖNNTE: die rechte Strebe des G/S-Hecks könnte am Paraleverfederbein schleifen, je nach Dicke des Federbeins muss da etwas nachgearbeitet werden.
Der Umbau ist schon hunderte Male gemacht worden, auch hier im Forum...
Gruß
Werner
DerBohne
Aktiv
Vielen Dank euch beiden,
ich wusste nicht, dass die Oberkante der Befestigung gleich hoch ist - das beruhigt.
Mit der rechten Strebe des Heckrahmens muss man wirklich aufpassen, die Strebe der Paralever steht deutlich weiter raus.
Dann kann es fröhlich weiter gehen und der 1043er bekommt ein schönes Arbeitsumfeld
Grüsse
Chris
ich wusste nicht, dass die Oberkante der Befestigung gleich hoch ist - das beruhigt.
Mit der rechten Strebe des Heckrahmens muss man wirklich aufpassen, die Strebe der Paralever steht deutlich weiter raus.
Dann kann es fröhlich weiter gehen und der 1043er bekommt ein schönes Arbeitsumfeld
Grüsse
Chris
Ajounn?
Aktiv
Hallo Chris,
der G/S Heckrahmen passt problemlos an den GS Rahmen. Allerdings muss man dann mit dem Kotflügel in Kombination mit dem Batteriekasten wegen des längeren Radstands der GS ein paar Anpassungen vornehmen. Beim Originalfederbein der GS muss an der rechten, unteren Strebe des Heckrahmens auch noch ein wenig gebogen, bzw. mit Unterlegscheiben gearbeitet werden. Mit den genannten Federbeinen oder mit dem der RXXR gibt's keine Probleme.
Gruß, Thomas.
der G/S Heckrahmen passt problemlos an den GS Rahmen. Allerdings muss man dann mit dem Kotflügel in Kombination mit dem Batteriekasten wegen des längeren Radstands der GS ein paar Anpassungen vornehmen. Beim Originalfederbein der GS muss an der rechten, unteren Strebe des Heckrahmens auch noch ein wenig gebogen, bzw. mit Unterlegscheiben gearbeitet werden. Mit den genannten Federbeinen oder mit dem der RXXR gibt's keine Probleme.
Gruß, Thomas.
Anhänge
Caferacer
Q-rossitäten Sammler
Bei meinem Öhlins hat es ohne Probleme gepasst.
Ich könnte mir aber vorstellen, dass es bei den nachgefertigten Heckrahmen von BMW (so einen habe ich) Abweichungen in den Abmessungen gibt. Zumindest soll ja auch die Verbindungs-Querstrebe in einer Serie falsch eingeschweisst worden sein.
amico motociclista
๋๋࣭🛠 ⭑๋࣭✮⋆˙⭑๋๋࣭⋆✴︎˚｡⋆🏞⭑๋࣭˙⋆✮⭑๋࣭ ๋✧˖°.⋆☆.˚🙂⌖
Was ist hier für ein Endtopf verbaut ?
DirkHusa
kg - Phobiker
Sieht nach Gletter bzw. einem Gletter-Nachbau aus.
Dirk
Ja eher Nachbau; beim Gletter ist der Ausslass rund gebördelt.
Calliou1234
Teilnehmer
Super, vielen Dank für die Antworten.
Werde der das Blech mit Gummi beklebt verwenden.
Grüsse aus dem Ländle
Thomas
Werde der das Blech mit Gummi beklebt verwenden.
Grüsse aus dem Ländle
Thomas
