[Elefantentreiber]

Jupp, Tier ähhhh Q-Klinik halt...

Gerade eben war Geburt ach ne, Hochzeit ....

da sieht es aus wie im Krankenhaus

 

[Elefantentreiber]

.....

 

[MM]

Das is nich orischinool !
Aber interessant.

 

[Elefantentreiber]

Was iss denn da nicht original?

Iss ein originaler LSL Lenker an originalen ER90ES Lenkerböckchen.

Originaler geht doch fast gar nicht....

Das is nich orischinool !
Aber interessant.

 

[Elefantentreiber]

Hat noch jemand einen schwarzen Kupplungshebel für die /6 Hebel über?

 

[dreiradbertl]

Servus Patrick,

Wie muss der aussehen? Ich hab einen im Fundus der bei meinen (/7 bis Monolever) nicht passt...

Herbert

 

[Fraulangohr]

Hat noch jemand einen schwarzen Kupplungshebel für die /6 Hebel über?

Habe ich, gibt es aber nur in Brokstedt. Wenn alle so denken wie du ist es bald mit den kleinen Märkten vorbei . Für mich ist das auch nur noch Treffen
mit den alten Windgesichtern, aber ich bin da.
Gruss Siggi

 

[berndr253]

Übersetzungsverhältnis 35:9?

Kenn ich nur von der R 51/2 bis - R 68 - oder lieg ich da falsch?

Grusz

Bernd

 

[Elefantentreiber]

R45S die 35 PS Version

Übersetzungsverhältnis 35:9?

Kenn ich nur von der R 51/2 bis - R 68 - oder lieg ich da falsch?

Grusz

Bernd

 

[Elefantentreiber]

Ist ein wenig grell so in der Sonne, in natura aber echt chic....

 

[Zimmi]

Schykk geworden! Was ist das für ein Kotflygel?

 

[motoclub]

In der Zeit hätte man so schön R68 bauen können, Patrick...

 

[Elefantentreiber]

Stimmt, mit dem Eimer kann aber meine Frau nicht fahren,

sie möchte ein Gespann mit E-Starter.

Und ich habe leider weder die Zeit noch das Budget auf zwei Hochzeiten gleichzeitig zu tanzen...

In der Zeit hätte man so schön R68 bauen können, Patrick...

 

[motoclub]

Eimer... tststs

Sehen wir uns morgen in Hennef?

 

[Elefantentreiber]

Vermutlich bin ich schon wieder weg, wenn Du kommst.

Muss ja nebenbei noch ein Häusle bauen.

 

[Q-Michael]

was ist denn in Hennef?

 

[Elefantentreiber]

Teilemarkt, psssst soll aber niemand Wissen.

Sonst kaufen mir ja alle die Teile vor der Nase weg.

was ist denn in Hennef?

 

[Elefantentreiber]

..

 

[Elefantentreiber]

Brauche mal einen Batterie Tipp.

Ich möchte die Batterie an der alten dafür vorgesehenen Stelle platzieren.

Nur was nehmen?

Ist ein 800er mit mittelschweren Schwung und einem Valeo-Anlasser.

Liebe Schwingen-Fahrer, was habt Ihr denn so montiert?

 

[boxerliebe]

In der Grösse geht ja fast nur was Modernes im alten 6V-Gewand !!
alles andere sieht da bääh aus !

ich hab ja kung unter dem Steibsitz oder im der Schutz-Radabdeckung BW!
gruss jörg

 

[Detlev]

Reicht der Platz für 80*80*130mm? Dann sind 4 Headway Lifepo4 Zellen ideal

 

[boxerliebe]

die 6v war 80x90x170--grad beim Uli gegokkelt !!
jörg

 

[Elefantentreiber]

Da kenne ich nix von, brennen die nicht gern mal?

Reicht der Platz für 80*80*130mm? Dann sind 4 Headway Lifepo4 Zellen ideal

 

[boxerliebe]

Nix Problem ,
nimmst du kleine , rote Trompete mit Minimax-Aufschrift in Beiwagen !!!
Jörg

 

[beemer2912]

Hallo Patrick!


Wie hast du das mit der Bremsmoment Abstützung am Vorderrad gelöst? Wenn die Befestigung hinten an der Gabel ist, müsste ja die Ankerplatte auf der Achse drehbar gelagert sein. Sitzt sie dann auf einer Buchse, denn für ein Lager an dieser Stelle ist ja sehr wenig Platz und was ist das für ein Hebel vor dem Bremshebel vorne. Kannst du mal ein größeres Bild von dieser Konstruktion hier einstellen, denn diese Lösung würde mich für mein Gespann auch interessieren.
Batterie habe ich Autobatterien im SW. Tun seit 15 Jahren klaglos ihren Dienst.

 

[boxerliebe]

die ''schwimmende'' Ankerplatte ist mir auch aufgefallen ,
bei mir sieht es so aus :
jörg

 

[Elefantentreiber]

Jupp, so ist es.

Ich mag das aufstellen der Schwinge beim Bremsen nicht.

Anlenkung hinten am Gabeljoch und Ankerplatte mittels neue Buchse drehend gelagert.

Praxistest steht noch aus.

 

[boxerliebe]

Das Aufstellen lässt doch erst den Reifen in den Teer beissen !!!

Dazu null Federn !!
Mir passt es !

 

[beemer2912]

Ein Bekannter von mir behauptet, wenn man die Ankerung hinten genau im Drehpunkt der Schwinge ansetzt, wäre das Aufstellmoment auch weg was ich nicht ganz glauben kann. Aber er behauptet das steif und fest und er ist ein alter Hase in Sachen BMW und Gespannbau. Müsste man noch mal ausprobieren. Die Lösung mit der gelagerten Ankerplatte ist aber sehr gut müsste ich halt nur 2 mal machen da ich eine Doppelduplex von Grimeca drin hab. Habs aber jetzt anders gemacht.

 

[Zimmi]

Ein Bekannter von mir behauptet, wenn man die Ankerung hinten genau im Drehpunkt der Schwinge ansetzt, wäre das Aufstellmoment auch weg was ich nicht ganz glauben kann.

Kann ich auch nicht glauben, das Bremsmoment bleibt ja immer noch in der Schwinge und wird nicht woanders abgestützt.
Verhärtet also weiterhin. Ich denke, die Lösung, die Patrick hier zeigt, ist tiptop!