AW: und tschüß, Getriebe
Hallo zusamen,
danke für Eure Angebote und Tips!
Klar kenn ich die Gross-Umstädter. Erstklassige Adresse!
Die Werkstatt in der meine blaue Q steht, ist aber seit 40 Jahren nicht nur ein begnadeter Schrauber, sondern auch Freund. Wenn ich "fremdgehen" würde, käme das nicht so gut.
Die ganze Geschichte ist, dass ich gerade auf dem Weg zu ihm war, um endlich (=1,5jahren) mein altes/neues-vollrestaurierte Ducati860GTS abzuholen. Die Duc besitze ich seit 1980 und wie gesagt jetzt zum neu(wertig)en Motorrad restauriert. Nach dem ganzen Q-frust war die Ãœbergabe und erste Fahrt reinstes Balsam auf meiner Seele!
Weil die RS als tägliches Brot-und-Butter-Bike ausfällt, muss jetzt meine K1100RS herhalten. Die Duc ist ja nur für Sonntags!
Ich kann jetzt nicht sagen, wie bzw wann es mit der Q weitergeht. Auf keinen Fall wird sie geschlachtet oder verkauft.
Ganz bestimmt wird sie wieder, was sie ist: eine RennSport-Q!
VG
Wolfgang
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AW: und tschüß, Getriebe
Hallo zusammen,
so und jetzt gibts die Fortsetzung.
Das Getriebe ist raus und sofort ergab sich das Schreckensbild.
Die Eingangswelle wurde von der Kupplungscheibenverzahnung abgefräst. Ich hatte eine Erb-scheibe benutzt und es scheint ein klassischer Fall von Materialunverträglichkeit vorzuliegen. Die Innerverzahnung der Scheibe ist nachwievor gut.
Wir werden das Getriebe in den nächsten Tagen öffen, um zu sehen, ob es weitere Schäden im Getriebe gab.
Zumindest die die Ursache geklärt.
Allerdings gab es beim Schwingenausbau noch eine weitere unerfreuliche Erkenntnis: der Kardan mit Ruckdämpfer muss ebenfalls ersetzt werden. Wahrscheinlich ist sogar die Dämpfungsfeder gebrochen.
Frage ist wo bekomme ich einen "guten" her?
Nochmals: eine R100RS, Model 247, Bj10/80.
Fortsetzung folgt!
Ciao
Wolfgang
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AW: und tschüß, Getriebe
Zitat:
Zitat von
Elefantentreiber
Und wenn das Getriebe erst einmal offen ist, möchten die meisten es nicht mehr als Altteil nehmen.
Hallo,
an diesen Worten ist was Wahres dran.:oberl:
Anhang 266067
Wenn es nur die Eingangswelle an einen 5 Gang ist so kann diese einfach gewechselt werden, ohne den Rest auszubauen.
Gruß
Walter