Die Mäher laufen seit 15 Jahren mit minimalster Wartung, ca. 1600m2 dicker Rasen, kein Zierrasen. Bin zufrieden, auch wenn sie nicht von Makita sind.
In einem Vergleich war ein Wolf sogar Testsieger, vor den Edelmarken.
Willy
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Ist Wolf nicht auch eine alte deutsche Edelmarke heute in US Händen?
Ich schmeiß mal in die Runde, das E10 Sprit mehr Wasser aufnehmen kann, als normaler e5 Sprit. Sprich, dass Wasser setzt sich nicht so schnell ab. Dazu noch ein Schuss 2-Takt Öl und ab damit in die Ecke.
*Popcorn hol* :P
Dann schmeiss ich dadezu mal in die Runde, dass dies richtig ist.
Aber nur das Thema Rost berührt.
Mist! Ich dachte mit E10 kann ich hier einige locken.;)
Ich habe gar keinen Rasenmäher, da das dafür notwendige Grün fehlt.
Aber jede Menge Erfahrung in punkto Rasenmähen, da ich als Jugendlicher häufig von den Erziehungsberechtigten dazu "verdonnert" wurde.
Der erste NoName-Viertakter meiner Eltern hielt ohne Pflege, außer Grasentfernung, ca. 25 Jahre, bevor das Mähmesser sich schlitzte und für den Mäher das Aus bedeutete. Der NoName-Nachfolger macht das ebenfalls klaglos seit mehr als 15 Jahren mit.
Herbst rein, Frühjahr raus, Hahn auf, Gas, Schnur.....rennt. Alter des Kraftstoffs egal! ;)
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Eine meiner Verflossenen hatte einen Honda-Mäher für ihr Grundstück. Das Teil war bezüglich Sprit ein echtes Schleckermäulchen und ließ sich ohne neues, kostbares Nass bereits nach 4 Wochen nicht mehr zur Arbeitsaufnahme bewegen.
Gruß Guido
Etwa einmal im Jahr verlinke ich, und dazu genügen mir schon minimale thematische Bezüge, einen meiner Lieblings-Threads: Seitenventiler-Tuning.
Schön, daß ich das heute mal wieder tun kann! :D
Gruß,
Florian
Habe grade eine R65 aus der Nachbarschaft wieder zum Leben erweckt. Der Sprit ist drei Jahre alt und nach wie vor höchst brennbar. Der Stuhl schnurrt wie ein Kätzchen mit der alten Soße.A%!