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05.05.2021, 16:37 #1
Kontaktzündüng auf Kontaktgesteuert
Hallo,
ich wollte meine Zündung ( R 100RT ,BJ 80 , Stand 79 ) auf Kontakt gesteuert umbauen.
Den Anbieter hatte ich mir vor Jahren hier im raus geschrieben.
Nordwest-Mobil.de/ Abt.Friesen Elektronik/ Lothar B. Neheus
Jetzt die frage.
der Verkäufer fragte mich nach 1er oder 2 Zündspulen. Ich sagte Ihm 2 ,aber es wären 2x 6 Volt.
Er meinte er leitet es weiter,sollte mich aber nicht wundern wenn ich 2 Steuergeräte bekomme. ( dann 180.- +)
Ich meine aber gelesen zu haben man braucht nur ein Steuergerät.
Noch zu Zündspule: Es gibt eine Empfehlung einer japanischen Spule.
Gilt diese immer noch als gute Preis / Leistung Spule
Danke ( ich hoffe jetzt in der richtigen Sparte zu sein )
Andreas
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05.05.2021, 16:52 #2
AW: Kontaktzündüng auf Kontaktgesteuert
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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05.05.2021, 17:29 #3
AW: Kontaktzündüng auf Kontaktgesteuert
Hallo,
meine hat eine Kontakt Zündung.
Damit der Kontakt länger hält b.z.w nicht so schnell abbrennt usw.
wollte ich das Elektronische Teil einbauen. Soll laut Aussage im Forum ( andere Hersteller ? ) zwischen 30 TKm bis 50TKm halten.
Meine Hat die Kontakt Zündung und soll Sie auch behalten.
Nur ein wenig moderner.
AndreasGeändert von Unknown Rider (05.05.2021 um 17:30 Uhr)
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05.05.2021, 17:32 #4
AW: Kontaktzündüng auf Kontaktgesteuert
Nehme gerne auch Tipps für andere Hersteller ,die in diesem Preissegment liegen ,an.
Das System, liegt nur das Steuergerät, bei 90 €.
Weiter aufrüstbar mit einer Zündscheibe nochmals 45 €.
AndreasGeändert von Unknown Rider (05.05.2021 um 17:34 Uhr)
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05.05.2021, 17:51 #5
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AW: Kontaktzündüng auf Kontaktgesteuert
Du meinst sicher ein elektronisches Schaltteil, was dann nur noch den minimalen Schaltstrom über die Kontakte schickt. Das hat zum Beispiel Laubersheimer (Pfalz) als ZTK1 im Programm gehabt. Hatte ich in meiner Strichfünf für 2000 km, dann ging es kaputt.
Da brauchst du aber definitiv nur das eine Teil in Streichholzschachtelgröße.
Kuck lieber nach ein paar guten U-Kontakten. Ich fahre jedenfalls wieder original.
Jan
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05.05.2021, 18:08 #6
AW: Kontaktzündüng auf Kontaktgesteuert
Hi Andreas,
gibt's die Helotronic noch?
Die verringert seit über zwanzig Jahren unauffällig den Abbrand meiner Kontakte. Aber der Gleitklotz verschleißt munter weiter, also doch ab und an mal nachstellen, und das sicher öfter als alle 30tkm.
Grüße, Klaus
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05.05.2021, 18:15 #7
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AW: Kontaktzündüng auf Kontaktgesteuert
http://helotronik.de/
Die haben das wo Du suchst
Manfred
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05.05.2021, 18:46 #8
AW: Kontaktzündüng auf Kontaktgesteuert
Mit ein bißchen Geschick: http://xs400.net/wb/pages/technik-fa...-von-stone.php
Hab ich halbiert in meinem Prima 5 Stern drin, weil die Kontakte nicht mehr abbrennen!Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
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05.05.2021, 19:09 #9
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AW: Kontaktzündüng auf Kontaktgesteuert
Hallo,
wie die Vorschreiber:
Helotronik.
Gruß
Pit
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05.05.2021, 21:25 #10
AW: Kontaktzündüng auf Kontaktgesteuert
Hallo ,
danke für die Antworten.
Helotronik sieht in der Beschreibung genauso aus das andere.
Würde mich nicht wundern, wenn der Verkäufer dort auch einkauft.
Andreas
R100R Bremse auf 320mm umbauen
26.04.2024, 18:16 in Umbauten