Marktwerte R100RT und R100GS: Was ist los mit den Kaüfer ?

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En vente

https://www.leboncoin.fr/motos/2080687404.htm

Das ist m.M.n. ein gewerblicher Händler.
Er gibt in der Anzeige seine "SIRET"-Nr. an.
(https://fr.wikipedia.org/wiki/Syst%C...9tablissements)
Ich verstehe das, verkürzt gesagt, als "Händler-Nummer".

Grüße, Nav/Ch

[FrankR80GS]

Wenn er 13200€ bezahlt hat und jetzt für knapp 12000€ anbietet .... Gibt es da Leute, die freiwillig mehr zahlen oder wie wird daraus ein Geschäft ?

[Reinhard]

Es ist nicht ungefährlich auf Oldtimer als Geldanlage zu setzen. Das sollte man mehr als Spekulationsgeschäft sehen.
Die Preise unterliegen vielen Einflüssen z.B.
Der derzeitigen Mode.
Der aktuellen Wirtschaftslage.
Das Angebot wird aus unterschiedlichen Gründen größer.
Menschen kaufen die Traum Fahrzeuge ihre Jugend und die Erben er Generation wollen dann Oldtimer möglichst schell zu Geld machen.
Es gibt keine Ersatzteile mehr und der Oldtimer ist nur unter horrenden Kosten zu fahren.
Was zukünftig durch den Umweltschutz für Veränderungen passieren weiß keiner wenn Oldtimer dann nur noch als Ausstellungsstück taugen werden sicherlich viele verramscht.

[Dirk]

Wenn er 13200€ bezahlt hat und jetzt für knapp 12000€ anbietet .... Gibt es da Leute, die freiwillig mehr zahlen oder wie wird daraus ein Geschäft ?

Wenn man Gewinnerzielungsabsicht unterstellt, scheint bei diesem Zahlenspiel eine der Angaben nicht zu stimmen... entweder die des Käufers oder die des Verkäufers.

[Qtreiber66]

Wer, außer dem TO, weiß schon, ob der jetzige Verkäufer auch der ursprüngliche Käufer ist?
Bayonne alleine sagt ja noch niGS aus.

Eventuell war jemandem der 3-monatige Spaß auf der RT schlicht den Verlust wert?
Merkwürdig ist die Sache dennoch.

Und überhaupt: Was unser Vitus nicht alles liest...

VG
Guido

[Euklid55]

Ja Die RT und GS habe Ich in FR verkauft.
Keiner hat die Preise verhandelt, nicht mal 100€.
Beide haben gekauft und per Bank überweisung bezahlt ohne die Motorräder zu sehen (nur die Bilder die Ich oben in den Links habe haben die gesehen).

Der Kaufer der R100RT ist heute gekommen und ist eben ganz froh weg gefahren, Richtung Bayonne.

Die GS geht per Transporter in den kommende Tagen nach Marseille.

Ich denke die Preise liegen am Zustand; An meine Beide war absolut nichts zu bemängeln, nichtmal eine Schraube, sei es optisch oder mechanisch.

Und beide Kaufer verdienen relativ ordentlich Geld. Denen liegt es nicht so 1 oder 2.000€ mehr oder weniger.

Jetzt ist garage leider lehr...mal sehen was wieder rein kommt.

Hallo,

das Preisniveau in Frankreich scheint höher zu sein als bei uns. Im Januar habe ich meine K1100SE nach Frankreich verkauft, gehandelt wurde nicht. Der Glückliche konnte dann, dank Corona, sie immer hin schon im Mai abholen. TGV nur mit PCR Test. Hat es gerade noch geschafft vor der Ausgangssperre, 21 Uhr, zu Hause im Raum Albi zu sein. das war für die K1100E wie geschaffen. Ab der burgundische Pforte, Hagel, Regen und Sturm.

Gruß
Walter

[Gerd]

...
Was würdet Ihr tun ?? Alteisen behalten und weiterhin pflegen und geniessen, oder diese verrückte Gelegenheit nutzen und umsteigen ?
...

Ich lese jetzt hier gar nicht weiter, aber:

1. mußt du das selbst entscheiden
2. wirst du hier keinen neutralen Rat erwarten können.

[Qtreiber66]

Ich lese jetzt hier gar nicht weiter, aber:

1. mußt du das selbst entscheiden
2. wirst du hier keinen neutralen Rat erwarten können.

Hallo Gerd,

der Thread ist doch mehrere Monate alt.
Zagato hatte seine RT bereits im Oktober 21 verkauft. Für ihn ist das Thema somit schon lange Geschichte.
Das Ganze kam nun wieder hoch, da Vitus über eine französische Anzeige gestolpert ist, in der die RT nun für einiges weniger an Geld und nach nur knapp 3 Monaten erneut zum Verkauf angeboten wird.

VG
Guido

[FrankR80GS]

Wer, außer dem TO, weiß schon, ob der jetzige Verkäufer auch der ursprüngliche Käufer ist?
Bayonne alleine sagt ja noch niGS aus.
...Und überhaupt: Was unser Vitus nicht alles liest...

Hast Du die Bilder verglichen? Übereinstimmende Kennzeichen werden kein Zufall sein.

[Qtreiber66]

Hast Du die Bilder verglichen? Übereinstimmende Kennzeichen werden kein Zufall sein.

Was hat das Kennzeichen damit zu tun?
Das Kennzeichen auf Zagato's Bildern ist eindeutig Korsika (2A = Ajaccio).
Und nun ist es eben weiß und mit Department 64 (Bayonne) versehen.
Deswegen kann der Verkäufer dennoch ein anderer sein, als derjenige, welcher die RT von Zagato gekauft hat.

Es könnte jedoch auch sein, dass die RT nur deshalb von einem Gewerblichen inseriert wird, weil es sich um so etwas in der Art wie "Im Auftrag des Kunden" handelt.

Who knows....

Dass es sich um das ursprüngliche Motorrad von Zagato handelt, hatte ich ja nicht bezweifelt.

VG
Guido