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Thema: Unterspannug Tacho
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19.09.2021, 09:03 #1
Unterspannug Tacho
Hallo,
als elektrisch ehr Unbedarfter hätte ich gern mal ein Problem. Im Haushalt gibt es eine Duke 125, Bj. 2012. Bei dem Teil verschwindet immer wieder die Tachoanzeige. Sensor hab ich schon getauscht. Keine Besserung. In einem KTM Forum hab ich von einer Unterspannug für deTacho gelesen. Schuld sind der Regler oder der Limastator. Es fehlen dann 0,5V. Beides gegen CHINA Ware getauscht. Regler hat keine Veränderung gebracht, der Stator leistet geringfügig mehr als das Original. Tacho zeigt öfter an, aber nicht durchgehend. Für den Tüv hat es erstmal gereicht. Sonst gibt es keine Probleme, das das Moped noch kein ABS hat. Bei den späteren Modellen gibt es dann damit auch Probleme. Original Stator kostet 400€. Meine Idee wäre einen kleinen Transformartor zwischen Boardnetz und Tacho zu setzen. Ist sowas denkbar?
Gruß
RalfGeduld ist die Kunst nur langsam wütend zu werden
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19.09.2021, 09:35 #2
AW: Unterspannug Tacho
Hallo Ralf
versteh ich nicht, die Bordspannung wird doch von der Batterie gepuffert, auch bei KTM.
Wenn die Batterie aureichend geladen wird hält sie die 12 bis 13 V.. Der Tacho zeigt doch auch an wenn der Motor aus ist??
Aber ich bin kein sachkundiger Elektrolurch...
Zieh doch mal provisorisch nen zusätzliches +Kabel zur Tacho Einheit.
Mit der Verkabelung der Duke hatte ich auch Spaß... alles irgendwie sehr knapp und kurz, mein Sohn ist da zweimal damit liegen geblieben bis ich die Ursache (ein Stecker leicht rausgerutscht) gefunden hatte.
Ps: KTM 125 Foren sind gruselig inkompetent...
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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19.09.2021, 10:07 #3
AW: Unterspannug Tacho
Hallo Kai,
vollkommen richtig. Die Foren gehen gar nicht. Zum Glück oder auch Leidwesen haben die Modelle bis 390 den gleichen Mist verbaut und damit die gleichen Probleme. Batteriespannug reicht nicht, der Tacho braucht 14,5V. Die Lima macht aber zur Zeit nur bis zu 14,3. Das kann ich messen. Reicht damit nicht für Dauerhafte Anzeige. Bei mittleren Drehzahlen und längerer Fahrt ist es noch am Zuverlässigsten.
Gruß
RALFGeduld ist die Kunst nur langsam wütend zu werden
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19.09.2021, 10:15 #4
AW: Unterspannug Tacho
Hallo Ralf,
die Teile sollten zwischen 9 Volt und 16 Volt funktionieren. Du kannst ja mal mit einem externen Netzteil schauen, ab wann das Teil aussteigt.
Kleiner Hinweis: Vermutlich dürfte die Zündung massiv Probleme machen, wenn du eine echte Unterspannung haben solltest, sprich Zündaussetzer. Die Lima würde ich nicht wirklich in Verdacht haben.
Wenn das Teil bei ca. unter 10 Volt aussteigt, die Spannung am Moped aber OK ist, mal den Verkabelungsweg, wie von Kai angesprochen, prüfen.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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19.09.2021, 11:04 #5
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19.09.2021, 14:22 #6
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19.09.2021, 17:09 #7
AW: Unterspannug Tacho
Alle Stecker im Scheinwerfer habe ich überprüft, sind in Ordnung. Werde dann wohl mal den Tank und dessen Verkleidung abnehmen müssen. Elendes Gefummel.
Gruß
RalfGeduld ist die Kunst nur langsam wütend zu werden
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20.09.2021, 08:02 #8
AW: Unterspannug Tacho
Hi Ralf,
achte auch mal auf die Masse Verbindungen, dies kann ja gerne zu lustigen Dingen führen.......
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20.09.2021, 09:30 #9
AW: Unterspannug Tacho
..und noch ein Tipp:
Prüf unbedingt die Batterieanschlüsse sowie die zugehörigen Kabelstrecken und Stecker unter der Sitzbank. Wackle da mal dran!
Wenn du drankommst messe mal die Spannung direkt am Stecker des Instruments und schlage dabei den Lenker ein.
Etwas Aufmerksamkeit braucht auch immer der Schalter am Seitenständer, der hängt in der Sprühfahne des Vorderrads und die Kabel dort auch.
Da kann Dir auch durch Kriechströme Spannung geklaut werden.
Ist der Tachoausfall reproduzierbar oder komplett willkürlich?
An der Duke sind ne Menge Plastikhalter verbaut, wo bekommt die Instrumentenkonsole die Masse her (siehe Beitrag von "Kosi").
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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20.09.2021, 09:40 #10
AW: Unterspannug Tacho
Gruss aus dem Westen der Schweiz,
- Joerg
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25.04.2024, 21:40 in Mechanik