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17.10.2021, 22:00 #41
AW: 2V-Motoren Verstopfen der Ölkanäle
Moin zusammen,
Supermax hatte Papierfilter im Öltank und keine Schlammhülsen, Standard u. Spezialmax hatten Schlammhülsen - je 2 180 Grad gegenüberliegende, mal in der linken K-Wange, mal in der rechten. Zugang für Schlammhülsenausdreher durch Schraubstopfenloch am Motorgehäuse vorne. Dazu gab es ein Ablaufsieb im Öltank.
Ölwechselintervall alle 2000km -egal ob Schlammhülsen oder Filter.
Die Horex Regina hat 2 Siebe und hatte nie einen Papierölfilter ab Werk: 1 Sieb im Öltank Saugseite Ri Ölpumpe, 1x im Kurbelgehäuse.
Ölwechselintervall alle 1500km
Mit Ölpapierfilter und legiertem Mehrbereichsöl erhöht sich ganz allgemein die Kilometerleistung bis zum nächsten Ölwechsel. In den 50ern 1500-2000km, bei BMW ab /5 alle 7500km
Wer einen mit 1-Bereichsöl innen ungereinigten Motor plötzlich mit modernem legiertem Mehrbereichsöl betreibt riskiert tatsächlich das Loslösen der im Motor vorhandenen Ablagerungen, die durch langjährigen 1-Bereichsölbetrieb entstanden sind. Da kann es tatsächlich zu Ölkanalverstopfungen kommen.
Wer einen papierfilterlosen Motor aufmacht und komplett gesäubert wieder zusammenbaut kann modernes Öl bedenkenlos fahren. Das legierte Öl hält den Schmutz in Schwebe. Ablagerungen bilden sich weitaus weniger als bei den klassischen früher üblichen 1-Bereichsölen.
Bei unseren Boxern gibt es ab /5 das Verstopfungs-Problem gar nicht, weil von Anfang an modernere Mehrbereichsöle vorgeschrieben waren und im Ölkreislauf ein Papierfilter vorhanden ist.
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Das Ölwechselintervall ist ja auch deutlich gestiegen auf 7500km.
In den 50ern war es üblich z.B. im Winter SAE 20 und im Sommer SAE 50 zu fahren. Wer macht das heute noch ?
Ein überholter und gereinigter Motor ohne Papierfilter kann heute problemlos mit modernem, legiertem Mehrbereichsöl gefahren werden, ohne dass die Ölkanäle zu verstopfen drohen.
Ich fahre in allen meinen Möppis 20W50 mild legiert, weil die innen allesamt sauber sind. Die Horex bekommt wie die Max oder die Konsul alle 2000 km Ölwechsel, die Enfield mit Papierfilter alle 5000 km und die BMW's mit Papierfilter alle 7500 km.
Bei den Rollenboxern lohnt es sich auf jeden Fall bei Gebrauchtkauf die Schleuderscheibe zu reinigen.
Ich verlasse mich nach mehreren schlechten Erfahrungen beim Oldtimerkauf auf keinen Vorgänger mehr ; egal wie schön das Möppi aussieht.
Meine Erfahrung ist, dass die Möppis meist prima aussehen aber einige Nacharbeit an der Technik brauchen, um wieder alltagstauglich zuverlässig zu werden.
Liebe Grüsse
Martinaus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
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18.10.2021, 06:49 #42
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AW: 2V-Motoren Verstopfen der Ölkanäle
Danke Martin,
das deckt sich fast mit meinem Halbwissen.
Die Max Bibel von Leverkus liegt leider 560km weit weg im Haus meines Vaters, dort steht es ziemlich sicher drin.
Meine Spezial-Max hat ziemlich sicher keine Schlammhülsen, die 300er auch nicht.
Die 300er hatte Serienmäßig den Öltank mit Mikrofilter, an der Spezial-Max wurde der von uns nachgerüstet.
Kaffee weckt die Lebensgeister, habe gerade mal gegoogelt.
http://www.baumgartner-thomas.de/Max_Motor.htm
Schlammhülsen sind nur bis Fahrgestellnummer xyz in Standard und Spezial-Max drin.
http://www.ich-fahr-max.de/download/bmamo98d.pdf
ich sehe schon, ich muss mich mal wieder mehr mit den Teilen beschäftigen.
Geändert von Elefantentreiber (18.10.2021 um 06:57 Uhr)
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18.10.2021, 12:44 #43
AW: 2V-Motoren Verstopfen der Ölkanäle
Wenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
E. Snowden
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18.10.2021, 14:32 #44
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AW: 2V-Motoren Verstopfen der Ölkanäle
Was ich bis jetzt über Schwarzschlamm gesehen und gehört habe, hatte seinen Grund in einer Kombination folgender Punkte:
- völlig überreizte Ölwechselintervalle
- schlechter Motorzustand (viel Blow-By, verschlissene Ringe etc.)
- viel Kurzstrecke, nie Motor richtig warmgefahren
- schwefelhaltiger Kraftstoff
Die Motorbauart hatte dagegen keinen erkennbaren Einfluss (halbwegs moderne Konstruktionen mit Ölfilter mal vorausgesetzt, keine Vorkriegsmodelle...). In meine Motoren kommt daher regelmässig frisches Öl rein, entweder nach Laufleistung (wenn mehr als 7.500km/Jahr) oder 1 x im Jahr.
Martin
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18.10.2021, 17:10 #45
AW: 2V-Motoren Verstopfen der Ölkanäle
Moin zusammen,
Patrick, Dein 2.Max-Link ist für die Mäxe die eierlegende Wollmilchsau :
Autor : J.M.Bremer
Der Max Motor
Alle Ausführungen
Das ist die Max-Motor-"Bibel", wenn man es an einer Max mit der Kurbelwelle und deren 4-fach verschieden ausgeführten Entlüftung zu tun bekommt.
Ohne diese "Bibel" wird da schnell mal unbedacht z.B. das falsche Lagerschild - nicht passend zu einer der vielen verschiedenen KW-Ausführungen - aufgesetzt mit der Folge, dass die neuen KW/Pleuellager sofort wieder wegen Schmierölmangel verrecken.
Liebe Grüsse
Martinaus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
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31.10.2021, 09:06 #46
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AW: 2V-Motoren Verstopfen der Ölkanäle
Hallo Martin,
wenn ich jetzt genug Zeit hätte, könnte ich aus mehr als 1-Tonne Max Teilen alle erdenklichen Motor Details auflisten und Fotografieren.
Habe gerade einen Nachlass übernommen, 45 Jahre auf der Max.
Da ist einiges zusammen gekommen.
Gruß
Patrick
Der jetzt wohl mal ne 300er für´s Gelände zusammen schraubt......
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31.10.2021, 09:58 #47
AW: 2V-Motoren Verstopfen der Ölkanäle
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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31.10.2021, 14:38 #48
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AW: 2V-Motoren Verstopfen der Ölkanäle
Hallo.
Ja, z.B. hier
(https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...fungstadt-2021)
oder auch in Mauer, Isny und ...
Grüße, Nav/Ch
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31.10.2021, 15:28 #49
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AW: 2V-Motoren Verstopfen der Ölkanäle
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31.10.2021, 17:16 #50
AW: 2V-Motoren Verstopfen der Ölkanäle
aus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
Meine este Panne in 41 Jahren G/S
11.05.2024, 13:19 in Diverses