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30.01.2022, 19:51 #101
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31.01.2022, 10:10 #102
AW: Das Geheimnis der Quetschkante
Hallo Ulli,
das interessiert mich auch. Bin schon lange da dran, was ist der große Nachteil gegenüber dem " Normalen" 1070ccm? Klar den schöneren Lauf der langen Pleuel hat man nicht. Aber den Zylinderfuß abgedreht und viel Geld gespart wenn man eh schon eine Nockenwelle hat? Das können nur die Berichten die schon so einen Satz fahren.
L.G. RalfGrüße aus dem Odenwald
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31.01.2022, 10:47 #103
AW: Das Geheimnis der Quetschkante
Kurze Anmerkung zu meiner Aussage: "die Kolben laufen ausserhalb des KG"
Ich hab mir das nicht ausgedacht. Mehrmals gehört, und übernommen. In einem Beitrag in einer Motorradzeitschrift steht das auch so. Aber ich bin lernfähig, Begriffe aus dem Marketing Bereich werde ich in Zukunft vermeiden. War ein wenig hitzig die Debatte, vielleicht stimmt etwas mit meinem Blutdruck nicht
Das Kolbenhemd schaut im UT ca. 10 bis 11mm aus der Laufbuchse heraus (hab gerade mit Israel telefoniert). Mit der geringen Verdichtung soll das problemlos laufen, wenn man ein ruhiger Fahrer ist. Wenn man eher höhere Drehzahlen bevorzugt; nicht so gut. Eine klare ehrliche Aussage, find ich gut.
gruss peterGeändert von R 110 ES Peter (31.01.2022 um 10:49 Uhr)
Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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31.01.2022, 10:53 #104
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31.01.2022, 11:10 #105
AW: Das Geheimnis der Quetschkante
Im Moment leider nein. Wollte nur kurz weitergeben was ich telefonisch erfahren habe.
Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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31.01.2022, 12:40 #106
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22.06.2022, 15:18 #107
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20.12.2022, 08:39 #108
AW: Das Geheimnis der Quetschkante
Hallo,
den Patentantrag habe ich mir einmal durchgelesen. Von einer hohen Erfindungshöhe ist m.E. nicht auszugehen. Das Einzige ist der Winkel der Kalotte, der Rest sind BMW Standard-Gebrauchsmaße, die keinen Patentschutz bedürfen.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik