Befestigungsschraube Schalthebel löst sich

[Uvular]

Liebe Alle,

ich versuche die Befestigungsschraube für den Schalthebel meiner 84er R80 einzustellen und verzweifle

Variante 1 mit Spiel, dass die Schaltung nicht hakelt - die Befestigungsschraube löst sich, trotz Schraubensicherung

Variante 2 zu fest - die Schaltung hakelt

Darum geht es:

https://www.bmwbayer.de/de/befestigu...mw-r2v-modelle

Danke und Grüße
Matthias

[wed]

Wie lang ist der Ø12? Sollte 20,5mm lang sein. Der Schalthebel muss in diesem Bereich kürzer sein.
Gruß
Wed

[Blue QQ]

Wenn der Schalthebel montiert ist muss er gleichmäßig an dem Stück anliegend wo das Gewinde für die Schraube ist. Du weißt was ich meine>?
Manfred

[Blackboxer]

An meiner Nicht-BMW ist genau diesselbe Schraube als Schalthebelachse verbaut, die hat sich auch immer gelöst.
Ich habe eine neue gedreht mit besserem Gewinde als das Serienteil, die sitzt jetzt.
Aber der Plan ist ja, dass diese Schraube fest angezogen wird und der Schalthebel sowohl vom Durchmesser der Bohrung als auch der Breite jeweils etwas Spiel haben müssen, damit nichts klemmt.
Wie sieht der Anfang des Innengewindes aus, ist da was verdrückt?
Evtl. mal testweise eine U-Scheibe zwischen Schalthebel und Gewinde anbringen, um zu sehen, ob es dann besser funktioniert.
Der Restgewindeweg sollte noch ausreichen, würde es dann wieder einkleben.
Kannst du messen, wie breit der Schalthebel ist im Vergleich zu der Länge des Führungszapfendurchmessers?
Der Zapfen sollte einige 1/10 mm länger sein.

Blackboxer

[slash6]

Hallo,

wenn da noch das besch….ne Nadellager drinnen ist ist das Ganze ein elender Klapperad. Es gibt ein Gleitlagerumbau mit der passender Schraube.
Gruß Hans-Jürgen

[MM]

Ich würde am Hebel so viel abnehmen, dass er spielfrei sitzt, aber noch beweglich ist. Wenn es um 1/10 mm oder ähnlich geht, dürfte das mit Schleifpapier auf einer ebenen Unterlage schnell gemacht sein.

[FrankR80GS]

Bei der GS ist die Lagerung mit O-Ringen gedichtet. Wenn die fehlen, einer genügt, funktioniert es auch nicht richtig. Gehören da nicht auch O-Ringe dazu?

[MM]

Eine 84er R80 kann eine späte /7 (ohne O-Ringe) oder eine frühe Mono sein. Das Rätsel kann nur einer klären...
Zu den O-Ringen gehört eine Schraube, die 39,5 mm lang ist (ohne 33,5); beides erst ab 04/85.

[Uvular]

Hallo Zusammen,

es ist eine frühe Mono. Ich werde mal die Schraube ausbauen und vermessen, aktuell ist ein O-Ring verbaut.

Wo gibt es den Gleitlagerumbau denn?

Grüße
Matthias

[Euklid55]

Hallo,

das Nadellager habe ich durch eine Bronzebuchse ersetzt vor ~ 20 Jahren. Nie wieder darum gekümmert.

Gruß
Walter