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01.03.2023, 09:15 #321
AW: Baubericht - sage green toaster /5
Hi Norbert,
ich bin mit dem Kupplungszug um den Lenkkopf gegengen. Also zwischen Lenkkopf und Tank her und dann rechts am Rahmen runter. Allerdings ist es kein original Zug bei mir, sondern ein sehr flexibler leichtlauf Zug von Motecc.
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01.03.2023, 12:18 #322
AW: Baubericht - sage green toaster /5
Kurze Zwischenfrage Phil,
ist der Zug selbst konfiguriert oder einbaufertig?
Wünsche dir einen schönen TagGlück ab!
INVICTUS
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08.02.-16.02.2025
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01.03.2023, 12:25 #323
AW: Baubericht - sage green toaster /5
Moin Ingo,
natürlich nicht. Nach meiner Skizze wurden die Gas und der Kupplungszug angefertigt. Die Hülse, welche sich am Getriebe abstützt habe ich vom Originalen abgemacht, neu verzinkt und zu Motacc geschickt mit der Gummitülle in neu.......
Dir auch nen schönen Tag!Geändert von kosi (01.03.2023 um 12:26 Uhr)
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01.03.2023, 12:27 #324
AW: Baubericht - sage green toaster /5
Tach Phil,
ich happs geahnt, warum wohl danke für die schnelle Antwort, werde mal nach Motacc suchen.
Wünsche dir weiterhin eine entspannte WocheGlück ab!
INVICTUS
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01.03.2023, 13:42 #325
AW: Baubericht - sage green toaster /5
Danke für den Tipp mit Motacc. Hab mir die Seite grad angesehen, die haben interessante Produkte
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02.03.2023, 09:04 #326
AW: Baubericht - sage green toaster /5
Ich hab ein - für mich - grosses Update.
Die Ventile habe ich nun eingesetzt und eingestellt
Ich habe die einteiligen Kipphebelblöcke sowie die einfache Ventileinstellschraube vom Israel.
Des Weiteren habe ich ein Kipphebelsatz mit Nadellager erworben.
Ich erhoffe mir damit einen ruhigere Ventilakustik - aber nicht zu ruhig, will ja meine alte Mühle hören
Für den Einbau habe ich mir viel Zeit genommen da ich mit den zusätzlichen Distanzscheiben den Kipphebelsatz perfekt einstellen wollte
Alles hat prima geklappt und als endlich nach ein paar Minuten der per Hand betätigte Kickstarter dafür sorgte dass endlich Öl an allen Öffnungen raus kam,
war ich heilfroh
Deckel drauf und staunen
Danach war es mal Zeit die Garage zu entrümpeln, da lagen soooo viele Kartons und Plastiksäckchen und was Weiss ich noch rum, das die Maschine zum ersten Mal raus durfte. Gefällt mir sehr gut bis jetzt
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02.03.2023, 09:19 #327
AW: Baubericht - sage green toaster /5
Sehr geil ! Das sind immer so Schritt, die Spaß machen !
Denk dran .. nach der Montage einmal um den Block fahren und heiß laufen lassen.. dann wegstellen und am nächsten Tag alles nachziehen und nochmal Ventilspiel einstellen .. dann ist Ruhe.. die Dichtungen setzen sich beim ersten heiß werden bereits beachtlich ... nicht erst damit rumfahren wie man früher gesagt hat :-) machen die Werkstätten nicht andersBeste Grüße
Marvin
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02.03.2023, 18:13 #328
AW: Baubericht - sage green toaster /5
Das mit dem einmal warm Fahren und den nächsten Tag das Ventilspiel einstellen, kann ich nur beifallen.
Ich habe mich 2014 mit meinem neu aufgebautem Motor an die Vorschrift 500 km fahren und dann nachziehen halten wollen. Ging aber nicht, nach 100 km lief der Motor nur noch komisch wegen zu geringen Ventilspiels.
Grüße, Ton
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02.03.2023, 20:49 #329
AW: Baubericht - sage green toaster /5
Hallo Norbert,
ich würde den Bremsverteiler irgendwo unter dem Tank anbauen.
Du hattest schon die Idee da wo die Hupe war....
Bremskontaktleitung würde ich am Bremsverteiler anschließen.
Gibt von BMW Ausführungen wo du den direkt am Bremsverteiler anschließen kannst.
Siehe Bild von mir.
So hast du eine cleane Optik am Lenker.
Würde ich so machen, wo du dir schon so viel Mühe damit gemacht hast alle Kabel in den Lenker zu bekommen.
Walter,
das ist eine super Bremse...
Doppel Duplex nehme ich an ( von der andere Seite war kein Bild ).
Italiener - Grimecka? oder Engländer - Lucas??
Und dann der Zugverteiler am Gasgriff - allererste Sahne.
Zwei Bremszüge - deshalb denke ich Doppelduplex. Wenn ich es absolut klassisch haben wollte - dann nur so.
Und nicht weniger Aufwand als mein Umbau - Felge einspeichen, Rad zentrieren, Bremsankerstreben anfertigen, Bremszugverteiler.....
Und vor allem einen TÜVer finden der das einträgt.
Respekt.
Grüße Uli
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02.03.2023, 20:55 #330
Abstand der beiden M8x1 Gewinde im...
27.04.2024, 17:22 in Mechanik