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15.07.2022, 10:24 #1
Kegelrollenlager Lenkkopfrohr
Liebe Experten,
bin aktuell damit beschäftigt das Lenkkopflager meiner R 80/7 zu tauschen. Obwohl ich diese Arbeit zum ersten Mal mache, bin ich mit meinen Fortschritten recht zufrieden. Die alten Lager sind mit Hilfe meines guten Nachbarn, der Zugang zu den unverzichtbaren Helferlein wie z. B. Innenauszieher hat, bereits ausgebaut. Neue Lagerschalen habe ich bereits erfolgreich eingepresst. Im nächsten Schritt muss das neue Lager auf das Lenkrohr bis oberhalb der unteren Gabelbrücke gebracht werden. Der Ausbau des alten war schon recht intensiv. Um das neue Lager durch meine Unwissenheit beim Einbau nicht zu beschädigen, bräuchte ich eure Tipps, wie ich das am besten hinbekomme. Hilft nur Hitze oder gibt es noch andere Tricks? Vorab schon einmal vielen Dank für die Hilfe.MfG Manfred (Nr. 96)
Perfektion ist nicht dann erreicht, wenn man nichts mehr hinzufügen, sondern nichts mehr weglassen kann. (Antoine de Exupéry)
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15.07.2022, 10:36 #2
AW: Kegelrollenlager Lenkkopfrohr
Hallo,
mit einem Rohr das nicht größer im Durchmesser als der Lagerinnenring ist das Lager auf den Nilosring treiben. Anwärmen ist von Vorteil.
Gruß Hans-JürgenManchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
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15.07.2022, 10:59 #3
AW: Kegelrollenlager Lenkkopfrohr
Das alte Lager auf den Kopf gestellt auf das neue Lager legen und dann das Rohr zum Eintreiben benutzen.
Das alte Lager kommt nicht bis zur Klemmfläche und läßt sich nach erfolgreicher Operation einfach abnehmen.
Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
Mahatma Ghandi
Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
Albert Einstein
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15.07.2022, 11:13 #4
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15.07.2022, 12:23 #5
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15.07.2022, 17:48 #6
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15.07.2022, 22:43 #7
AW: Kegelrollenlager Lenkkopfrohr
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik