Werte Ventilspiel R100R

[Zimmi]

15 Taler Paketporto !

Typisch für Versand von A nach D und umgekehrt.
Versand aus Fernost nach Europa kostet einen Bruchteil davon.
Das verstehe, wer will.

Grysze, Michael

[kosi]

Subventionieren wir nicht den Versand aus Vernost, mir dünkt, ich hätte das mal so was vernommen

[Zagato]

Da

Gruß Bernhard

Ja genau diesen ist es, kanst beim Händler direkt kaufen auch

[bahnandi]

...aber nochmal zurück zum AXIALSPIEL und dessen Einstellung. Hab leider auch etwas viel Axialspiel am rechen Zylinder EV... klackert wie Teufel... Einige "klemmen" die Böcke einfach zusammen - ich denk mir aber, dass das auf Dauer wieder auseinander streben wird... Woher bekomme ich aber diese "shims", diese passenden dünnen Scheibchen zum Ausgleich und nebenbei noch zum Schutz gegen Einlaufen (und dadurch Distanzerhöhung) - habe leider keinen BMW-Motorradladen um die Ecke...
Gruß
Andi

[FrankR80GS]

...Einige "klemmen" die Böcke einfach zusammen - ich denk mir aber, dass das auf Dauer wieder auseinander streben wird... Woher bekomme ich aber diese "shims", ..

Bei Motoren mit "Axiallager" (Pertinaxscheibe) und Aussgleichsscheiben kann man nix klemmen. Bei älteren Motoren ist das Klemmen die "amtlich" vorgesehene Methode, da dort die Kipphebelböcke anders montiert sind.

[Wolfram2]

... ich habe die Ventile heute auf 0,1 und 0,18mm eingestellt ...

Hallo Dieter,

diese Werte habe ich auch immer eingestellt. Keine Probleme.

Im Moment fahre ich 0,1/0,15, wie im WHB der G/S vorgeschlagen. Auch keine Probleme, fahre allerdings nie Autobahnetappen.

Auf Zwischenwerte kommt man recht gut mit einer zölligen Fühlerblattlehre.
Die 0,18 mm habe ich immer mit einem 7/1000-Zoll-Blatt eingestellt (0,1778 mm, für die ganz Genauen). Für die auch schon genannten 0,12 mm nimmt man eben die 5er (12,7 mm) und stellt "stramm" ein.

Bevor man sich über 1/100 mm Gedanken macht, sollte man auch die vorhanden Lehren mal nachmessen. Die von mir vor kurzem gekauften 0,3 mm-Passscheiben hatten auch nur 0,28 mm.
Den größten Einfluss hat aber sicherlich die einstellende Person und deren Gewohnheiten.

By the way: beseitigt ihr Spiel im Ventiltrieb, indem ihr beim Durchziehen der Blattlehre auf die Einstellschraubenseite des Kipphebels drückt?

Gruß, Wolfram

[BlaueEmma]

By the way: beseitigt ihr Spiel im Ventiltrieb, indem ihr beim Durchziehen der Blattlehre auf die Einstellschraubenseite des Kipphebels drückt?

Gruß, Wolfram

Yess

[Kairei]

Ja,

es hilft meist auch schon ein leichter Touch mit dem Gummihammer auf den Kipphebel um den Ölfilm zu brechen.
Aber so genau muss man da eigentlich nicht sein. Der "grüne Bereich" mein Ventilspiel ist locker 2 bis drei Hundertstel breit!

Gruß

Kai

[Qtreiber66]

Aber so genau muss man da eigentlich nicht sein. Der "grüne Bereich" mein Ventilspiel ist locker 2 bis drei Hundertstel breit!

Gruß

Kai

Kai, Du bist mir ja ein ganz schlimmer Pragmatiker!
Jetzt hast Du mir die Hoffnung auf die Diskussion bzgl. einer 3. Nachkommastelle genommen.

VG
Guido

[boxerliebe]

....und ich habe grade extra viel Chips gekauft!!!