Seite 3 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte
Ergebnis 21 bis 30 von 31
  1. #21
    Avatar von enbemokel
    Registriert seit
    31.07.2015
    Ort
    Großraum Frankfurt
    Beiträge
    1.045

    AW: Keine Q, aber ein Zweiventiler

    Zitat Zitat von slash6 Beitrag anzeigen
    Dann müssen ja dünnere Stromleitungen rein


  2. #22
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
    Registriert seit
    27.10.2007
    Ort
    Frankfurt und Neustadt a.d. W
    Beiträge
    23.865

    AW: Keine Q, aber ein Zweiventiler

    Hallo,

    die CB100 hatte am Steuerkopf ein Widerstand zur Stromvernichtung. Gibt es diesen auch hier und ist vielleicht durchgebrannt?

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  3. #23
    gesperrt
    Registriert seit
    13.08.2007
    Ort
    Lübeck
    Beiträge
    13.080

    AW: Keine Q, aber ein Zweiventiler

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    die CB100 hatte am Steuerkopf ein Widerstand zur Stromvernichtung. Gibt es diesen auch hier und ist vielleicht durchgebrannt?

    Gruß
    Walter
    Ein "durchgebrannter" Widerstand lässt keinen Strom durch.

  4. #24
    Avatar von BlaueEmma
    Registriert seit
    27.08.2009
    Ort
    Göppingen
    Beiträge
    5.496

    AW: Keine Q, aber ein Zweiventiler

    Wenn der Widerstand aber parallel zu den anderen Verbrauchern quasi zur Erhöhung der Grundlast verschaltet ist, dann kann, wenn der durchgebrannt ist, das spannungsniveau schon ansteigen.
    Meine SL125 hatte das auch, also den Widerstand

    Gruß Holger
    Geändert von BlaueEmma (19.08.2022 um 09:10 Uhr)
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  5. #25
    Avatar von Fritzel
    Registriert seit
    03.01.2010
    Ort
    Flensburg
    Beiträge
    1.000

    AW: Keine Q, aber ein Zweiventiler

    Die alten XT 500 konnte man mit einem "RÖBI" Regler auf 12 Volt pimpen.
    Vielleicht geht das ja auch bei der Honda.

    Gruß Friedel
    Oben klar und unten dicht, mehr braucht Mann im Alter nicht

  6. #26
    --- Kurvenzuparker --- Avatar von Tyler
    Registriert seit
    28.06.2008
    Ort
    Schemmern
    Beiträge
    3.906

    AW: Keine Q, aber ein Zweiventiler

    Zitat Zitat von R&B Emma Beitrag anzeigen
    Wenn der Widerstand aber parallel zu den anderen Verbrauchern quasi zur Erhöhung der Grundlast verschaltet ist, dann kann, wenn der durchgebrannt ist, das spannungsniveau schon ansteigen.
    Meine SL125 hatte das auch, also den Widerstand

    Gruß Holger
    Ist er, er wird bei "Parklichtstellung" als Ersatz für die Frontbeleuchtung parallel zu Rücklicht und Instrumentenbeleuchtung geschaltet.
    http://www.zettrich.de/Sig2V3.gif** R 100R, R 100GS PD, Honda XL185, XL50, F650ST in Pflege **
    In Schemmern un Gehai litt der Mann bie der Frei un der Junge biem Mäjen, so esses allerwäjen.

  7. #27
    Avatar von Jomei
    Registriert seit
    19.06.2022
    Ort
    Mittelfranken, nähe Ansbach
    Beiträge
    472

    AW: Keine Q, aber ein Zweiventiler

    Zitat Zitat von Dirk Beitrag anzeigen
    Wattzahl Leuchtmittel bestimmt den Strom bei anliegender Spannung. Verdoppelt sich die Spannung, halbiert sich der Strom, ergo wären dünnere Kabel möglich, da notwendiger Kabelquerschnitt vom fließenden Strom abhängt.
    Möglich ja, aber nicht nötig.....
    Gruß
    Joachim


  8. #28

    Registriert seit
    23.09.2020
    Beiträge
    2.346

    AW: Keine Q, aber ein Zweiventiler

    Hallo,

    das war doch deutlich als Scherz (von slash6) zu erkennen!

    Auch Gewichtsreduzierungsfreaks wechseln nicht den Kabelbaum nach erfolgter Spannungsverdopplung, sondern erfreuen sich an dem helleren Licht des Scheinwerfers. (hälftiger Spannungsfall auf der Leitung nach der Halbierung des Stroms)

    Gruß, Wolfram

  9. #29
    Avatar von R50R75
    Registriert seit
    18.07.2011
    Ort
    Hollnich
    Beiträge
    179

    AW: Keine Q, aber ein Zweiventiler

    Hallo,
    Den Röbi Regler kann ich sehr empfehlen!
    Seitdem hat meine XT250 sehr anständiges H4 Licht.
    Der Regler ist immer noch zu haben von Robrt Berger in Österreich.
    Robert braucht aber immer ein paar Tage für eine Antwort...
    Gruß Norbert

    PS die 6V Hupe kann man behalten. Wenn man nicht dauerhupen will, brennt die nicht durch. Ist aber schön laut....

  10. #30
    Avatar von desmonocke
    Registriert seit
    01.07.2007
    Ort
    67475 Weidenthal
    Beiträge
    4.323

    AW: Keine Q, aber ein Zweiventiler

    Zitat Zitat von R50R75 Beitrag anzeigen
    Hallo,
    Den Röbi Regler kann ich sehr empfehlen!
    Seitdem hat meine XT250 sehr anständiges H4 Licht.
    Der Regler ist immer noch zu haben von Robrt Berger in Österreich.
    Robert braucht aber immer ein paar Tage für eine Antwort...
    Gruß Norbert

    PS die 6V Hupe kann man behalten. Wenn man nicht dauerhupen will, brennt die nicht durch. Ist aber schön laut....
    Danke für die Info.
    Gruß
    Klaus
    Man soll Andere nicht dümmer halten als man selbst ist!

Seite 3 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier