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  1. #1
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    Abziehen Nadellagerhülse HAG

    Hallo,

    ich bekomme die Nadelhülse auf dem Kegelrad nicht zerstörungsfrei runter. Gibt es dort noch einen Trick?
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    Meine 2 Armabzieher rutschen ab. Der Spurstangenabzieher geht auch nicht.
    Bein alten HAG wurde das Nadellager im Gehäuse von einem Kerbstift gesichert. Dieser fehlt bei den neuen Gehäusen. Kann man ihn weglassen?

    Gruß
    Walter
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  2. #2
    Avatar von Gimpel
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    AW: Abziehen Nadellagerhülse HAG

    Hallo!

    Ich hab eine dicke U-Scheibe (20mm???) angeheftet und den Kukko 2 Arm bemüht.
    Wobei, zerstörungsfrei ist das auch nicht gerade.
    Geändert von Gimpel (18.10.2022 um 14:56 Uhr)
    Gruß, Jürgen

    R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
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  3. #3
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    AW: Abziehen Nadellagerhülse HAG

    Mit besten Grüßen

    Patrick

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    www.krad-kultur.de

  4. #4
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Abziehen Nadellagerhülse HAG

    Hallo,

    in der Abteilung PKW bei mir habe ich eine Schachtel mit Trennmesser in China Qualität gefunden. Die Bolzen und Schrauben haben nichts getaugt. Mit neuen Schrauben M10x1 ging es, mithilfe einer Presse, leicht.
    Vielen Dank für den Hinweis.

    Gruß
    Walter
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  5. #5

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    AW: Abziehen Nadellagerhülse HAG

    Servus zusammen,

    anbei eine kleine "Hilfestellung", habe ich nachgebaut und funktioniert super, sowohl beim "abziehen" als auch beim "aufschrumpfen".

    Ist eine super Idee!

    siehe hierzu:
    How to easy remove the bearing inner rings from crankshaft. - YouTube

    Gruß Matthias

  6. #6

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    AW: Abziehen Nadellagerhülse HAG

    Toll!!!
    Gruß
    Wed

  7. #7
    Avatar von BMW-Leines
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    AW: Abziehen Nadellagerhülse HAG

    Einfach genial !!! 👍😀 Danke fürs teilen. Gruß Frank
    Egal wie viel Motorräder Mann hat !!!! --- Es ist immer ein´s zu wenig !!!
    BMW R 100/7 RS Bj.82 - BMW R 100/7 Cafe Racer Bj.81 - Ducati 900 SS Königswelle Bj.79 - Ducati 750 SS Carenata Bj.96 - Honda GB 500 Clubman Bj. 88

  8. #8
    Admin Avatar von MM
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    AW: Abziehen Nadellagerhülse HAG

    Zitat Zitat von boxertechnik Beitrag anzeigen
    Servus zusammen,

    anbei eine kleine "Hilfestellung", habe ich nachgebaut und funktioniert super, sowohl beim "abziehen" als auch beim "aufschrumpfen".

    Ist eine super Idee!

    siehe hierzu:
    How to easy remove the bearing inner rings from crankshaft. - YouTube

    Gruß Matthias
    Eine Superidee, aber nicht gerade so einfach für jedermann nachzubauen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  9. #9
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Abziehen Nadellagerhülse HAG

    Selbst als eher elektrisch affin ist die Idee nachvollziehbar. Normalerweise komme ich mit einem Trennmessen überall gut durch. Aber eine Anwendung könnte das Thema toppen: Die untere Lagerschale an der Gabelbrücke/Rohr unten.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  10. #10
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Abziehen Nadellagerhülse HAG

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Selbst als eher elektrisch affin ist die Idee nachvollziehbar. Normalerweise komme ich mit einem Trennmessen überall gut durch. Aber eine Anwendung könnte das Thema toppen: Die untere Lagerschale an der Gabelbrücke/Rohr unten.

    Hans
    Hallo,

    dort hilft warmmachen und auspressen. Vorher eine Mutter auf die Lenkstange setzten. Dann wird das Feingewinde nicht zerdrückt.

    Gruß
    Walter
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