R100 GS Paris Dakar Großbaustelle

[wessi]

Servus,

ich habe es letzes Jahr mal mit thermisch entlacken (Tank und Rahmen) versucht.

Hat perfekt funktioniert - kaum Dreck oder Staub und vor allem günstiger
als strahlen oder entlacken.

Gruss
Oswald

[FrankR80GS]

... ich habe es letzes Jahr mal mit thermisch entlacken (Tank und Rahmen) versucht. ...

Hallo Oswald, hast Du das selbst gemacht oder im Auftrag erledigen lassen? Wie sehen die Oberflächen hinterher aus, was ist mit Verzug?

[wessi]

Hallo Frank,

hab ich vom Profi machen lassen - ging mir hauptsächlich um
die Innenbeschichtung vom Tank nachdem strahlen oder chemisch entlacken immer eine riesen Sauerei war.

Oberfläche war metallisch sauber, nur in den Ecken waren teilweise noch
ein wenig Rückstände, konnte man aber mit der Bürste bzw. Druckluft entfernen.

Verzug konnte ich weder beim Rahmen noch beim Tank feststellen.

https://www.thermoclean.com/de/unser...sungen/bayern/

Gruss
Oswald

[Mopeduwe]

Spirituellen Beistand musst Du woanders suchen. Als Chemiker kann ich nur aus eigener Erfahrung berichten. Schwefelsäure zersetzt und verkohlt organische Substanzen, in denen Wasserstoff und Sauerstoff enthalten ist. Auch Kleidung, Haut und Gewebe. Ende des Disclaimers.

Ich habe Schwefelsäure bisher nur im Tauch- oder Flutverfahren verwendet, da sie ca. 10 min einwirken muss (bei KTL wie am Rahmen), dickere Schichten brauchen länger. Möglicherweise kannst Du die Säure mit pyrogener Kieselsäure eindicken und als Gel aufpinseln. Vorher probieren - wenn die Mischung sofort heiß wird, geht es wahrscheinlich nicht. Das verbrauchte Gel muss mit viel Wasser aufgespült und neutralisiert werden.

Zuhause ist das kaum fachgerecht machbar. Ich würde den Rahmen mit Lauge abbeizen lassen. Bohrungen, Gewinde und Lagerpassungen werden dadurch nicht geschädigt.Es gibt Entlackungbetriebe, die das können. Meistens sind die gegenüber privaten Auftraggebern reserviert bis ablehnend. Es kommt eben eher eine rohe Leinwand, als ein fertiges Schmuckstück dabei heraus.

Hallo Frank
das hört sich aufwendig an mal sehen was ich mache

Mahlzeit Uwe,

wenn du das Entlacken nicht selbermachen möchtest, such dir einen Entlackung/Beschichtungsbetrieb für Autofelgen. Die haben entsprechende Bäder und behandeln auch kleine Aufträge.

Ich mußte auch etwas suchen bis ich den richtigen gefunden habe. Meine Erfahrungen mit "normalen"Entlackungsbetrieben, decken sich mit denen von Frank.

Hallo Ingo
ich möchte das schon selber machen.
Es ist für mich aber interessant was es noch für Möglichkeiten gibt.
Danke für den Tipp.

LG Uwe

[Mopeduwe]

Hallo Oswald, hast Du das selbst gemacht oder im Auftrag erledigen lassen? Wie sehen die Oberflächen hinterher aus, was ist mit Verzug?

Hallo Oswald
das muss ich mal selbst ausprobieren.

Liebe Grüsse Uwe


Hallo Frank

ich kenne den Verzug vom Flammrichten,
allerdings bei viel höheren Temperaturen und Behinderung der Ausdehnung.

Zunderbildung ist ja auch auszuschliessen.

Ich könnte mir vorstellen einfache Teile und Rohre abzuflammen.
Das werde ich auch probieren und berichten.

LG Uwe

[cbille]

Wat denn, wat denn ... ist die Geschichte hier schon zu Ende. Ich hab' das gelesen wie ich manchmal eine geile Serie Bingewatche

Grosses Kino. Respekt. Bin schon auf die Saison 2 gespannt

Gruss Christian

[Mopeduwe]

Hallo

ich habe den Lagerdeckel wieder eingesetzt. (Motorblock 120Grad, Lagerdeckel Kühltruhe).
Nach Abkühlung auf Raumtemperatur konnte das Vermessen beginnen.
Ich hab bestimmt 5X das Messprotokoll vom WHB angewendet um jedesmal
zum gleichen Ergebniss zu kommen.

Bohrung Kurbelwellenhauptlager im Motorblock 65,03mm
Bohrung im Lagerdeckel (eingepresst) 64,99mm (ausgepresst)65mm
Das Untermass von 0,01mm im eingepressten Zustand macht mich etwas unsicher. BMW Toleranzvorgaben 65mm -0/+0,019mm

Aus dem Forum habe ich eine Addresse von einem Motoreninstandsetzer in meiner Nähe, da werde ich mich diese Woche mal vorstellen

Das Lagerschild hab ich nach Anleitung aus dem Forum wieder abgezogen



Gruss Uwe

[Mopeduwe]

Wat denn, wat denn ... ist die Geschichte hier schon zu Ende. Ich hab' das gelesen wie ich manchmal eine geile Serie Bingewatche

Grosses Kino. Respekt. Bin schon auf die Saison 2 gespannt

Gruss Christian

Hi Christian
ich bin jetzt in Echtzeit angelangt, nun geht es etwas langsamer.
Aber natürlich geht es weiter

Staffeln sehe ich mir immer zeitversetzt an, da muss ich nicht so lange warten

Liebe Grüsse Uwe

[Mopeduwe]

Dann noch das Axialspiel der Nockenwelle vermessen, 3/100 zu gross.

Werde ich dann laut Reparaturanleitung auf 1/10 nachstellen


Anhang 314041Anhang 314042


Hier auch mal einen Grossen Dank an meine Frau
die mich den Esszimmertisch benutzen lässt.

Gruss Uwe

Hallo,
im WHB steht
"Hat sich das Axialspiel während des Betriebs geändert ,muss das Kettenrad am Presssitz zusätzlich mit Loctite gesichert werden."

Was für Wellen/Fugen Loctite soll ich denn da nehmen
Bin für jede Erfahrung dankbar.
Gruss Uwe

[kosi]

Würde 638 nehmen