Das schwarze Museum

[mschenk]

Vor Jahren hatte ich mal Wasser im Tank der RS, so dass er durchrostete.

Weil der linke Vergaser auch bei geschlossenen Hahnen den Sprit nicht halten konnte, hab ich erstens den Vergaser und zweitens die Sprithahnen angeschaut:



Sollte eigentlich besser so aussehen:



Glücklicherweise ist die Kleinteilesammlung noch ganz gut in Schuss, so dass es aus dem Fundus i.O. zu bringen war.

[Euklid55]

Vor Jahren hatte ich mal Wasser im Tank der RS, so dass er durchrostete.

Weil der linke Vergaser auch bei geschlossenen Hahnen den Sprit nicht halten konnte, hab ich erstens den Vergaser und zweitens die Sprithahnen angeschaut:



Sollte eigentlich besser so aussehen:



Glücklicherweise ist die Kleinteilesammlung noch ganz gut in Schuss, so dass es aus dem Fundus i.O. zu bringen war.

Hallo,

bei Luggi wird sicher auch dort geputzt.

Kann in diesem Bild keinen anstößigen Inhalt finden.
09-0111.jpg Servimg.com - Kostenloses Bild Hosting.pdf

Gruß
Walter

[er90es]

...Kann in diesem Bild keinen anstößigen Inhalt finden.
09-0111.jpg Servimg.com - Kostenloses Bild Hosting.pdf

Hallo, Walter! Ich habe nicht verstanden, warum Du das Bild hier postest. Aber der Inhalt ist interessant!
Kann Du dazu etwas sagen? Emc als Firma finde ich nicht. Von wann ist dieser Rahmenbau?

Gruß
Gerd

[Elefantentreiber]

Hilfe mein Hinterrad wackelt, Hilferuf eines 4V Rockster Fahrers aus dem Dorf.

Wartung der Kardanwelle, Fehlanzeige.

Beim Antrieb muss schon mal vor X Jahren jemand versucht haben einen Wedi zu wechseln.

[Euklid55]

Hallo, Walter! Ich habe nicht verstanden, warum Du das Bild hier postest. Aber der Inhalt ist interessant!
Kann Du dazu etwas sagen? Emc als Firma finde ich nicht. Von wann ist dieser Rahmenbau?

Gruß
Gerd

Hallo,

da ist wohl ein falsches Bild in der Sammlung.

Gruß
Walter

[albauer]

Hi,


der Anlasser machte nur noch fürchterliche Geräusche und hat den Motor nicht mehr gedreht ...

Jetzt ist klar warum ...









Alexander

[Detlev]

Valeo Clone?

[albauer]

Valeo Clone?

ja, habe jetzt erst mal einen der alten BOSCH Anlasser aus dem Regal geholt und eingebaut ...

Der erste Valeo Clone lief deutlich länger als ein Jahr, dann war entweder der Magnetschalter oder der Freilauf defekt.

Der hier hat knapp zwei Wochen gehalten.

Schwerer Schwung, hohe Verdichtung ( ca. 11,5:1) ...

Ich lerne auch gerne dazu, wenn es beim Einbau irgendwelche Tricks geben sollte, damit die Glocke nicht platzt ...


Der andere BOSCH liegt auf der Werkbank und geht die Woche zum überholen ;-)



Alexander

[Detlev]

wenn es beim Einbau irgendwelche Tricks geben sollte, damit die Glocke nicht platzt ...

Kenne ich leider auch nicht. Diese geplatzten Gussteile kenne ich öfter mal von den Valeo Clones. Dürfte wohl am Material liegen.

[Elefantentreiber]

Dieses Schadensbild kenne ich nur von den billigen Valeo Clonen, nach zweimaligen Bruch habe ich das Gehäuse mal gegen ein originales Valeo getauscht.

Hätte ich mal lieber gelassen, das nächste war, dass das Ritzel geplatzt ist und sich Stück davon zwischen Schwungscheibe (R90S) und Gehäuse verkeilt haben.

Hi,


der Anlasser machte nur noch fürchterliche Geräusche und hat den Motor nicht mehr gedreht ...

Jetzt ist klar warum ...









Alexander