Das schwarze Museum

[mz-henni]

Düsen von MMMilz ? Von da hatte ich mal so ähnliche Ware . Nur für Notreparaturen geeignet

Keine Ahnung, ehrlich gesagt..aber der Mensch, dem die Vergaserlein gehören, liest mit, vielleicht äussert er sich.

Gruß, Hendrik

[Elefantentreiber]

Da die selber 0 Plan haben, könnte es gut sein das sie Solex Vergaserdüsen als Bing Düsen verkaufen.

Sehen sich ja schließlich sehr ähnlich.

Wie man bei MMM was technisches kaufen kann erschließt sich mir nicht, ich habe bisher nur schlecht sitzende und verarbeitete Auspuffanlagen von dort bekommen.

Moin,
Düsen von MMMilz ? Von da hatte ich mal so ähnliche Ware . Nur für Notreparaturen geeignet
LG
Martin

[Euklid55]

Hallo,

bei mir tragen die Düsen zum Teil unterschiedliche Stempel. Wenn man diese gleichzeitig verbaut, kann man sich schwarz ärgern bei der Einstellung der Vergaser.

Gruß
Walter

[FrankR80GS]

"Lässt sich nicht synchronisieren, läuft zu fett".....

Leerlaufdüsen-Tuning.

Auch neu: Repro Hauptdüsen....Beschriftung auf der Kante vom Sechskant....und grossem Durchlass...Besser nicht verbauen.

Gruss, Hendrik

Moin Hendrik, lies mal hier. Ich bin gespannt, ob er uns auch über den Verbrauch berichtet. Leute gibt's.... (ich meine den "Meister")

[mz-henni]

Moin Hendrik, lies mal hier.

Meisterhaft. Ich kann ja irgendwo verstehen, das man bei den Preisen für BING Teile da Alternativen sucht/durchdenkt...aber.....

Nur nochmal zur Richtigstellung: Ich habe keine Ahnung, wer die 150er Düsen verkauft hat! Nicht, das mir hier noch Geschäftsschädigung vorgeworfen wird.
Die Leerlaufdüse ist eine originale BING, mit 45 gestempelt, sprich: Anwenderpfusch.

Gruß, Hendrik

[ropi]

Moin,

da mein HAG an der R51/3 geölt hat, habe ich heute den Wellendichtring erneuert. Dabei habe ich folgendes vorgefunden...



Hinten war die Bremsverzögerung trotzdem besser als vorne. Habe dann die vorderen auch noch ausgebaut aber die sahen noch gut aus.

Ich lasse jetzt alle 4 Belagträger beim REBI mit 6596 neu bekleben. Bin gespannt ob meine Duplexbremse dann endlich mal bremst und nicht nur verzögert.

Grüße, Rainer

[Elefantentreiber]

Chic, sieh Dir mal die Lagerung vom Bremsschlüssel im Gehäuse an.

Die Bohrung ist meist schon eine 22er Wurfpassung.

[ropi]

Chic, sieh Dir mal die Lagerung vom Bremsschlüssel im Gehäuse an.

Die Bohrung ist meist schon eine 22er Wurfpassung.

Hallo Patrick,

danke für den Tipp! Werde ich prüfen. In der Ersatzteilliste finde ich dafür keine Buchse. Wahrscheinlich muss ich mir dann ein Bronze-Buchse selber drehen?

Grüße, Rainer

[wed]

Damals hatte man noch keine Buchse.
Wed

[Qtreiber66]

Damals hatte man noch keine Buchse.

...sondern seltsame Gewänder an?

VG
Guido