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  1. #3331
    Avatar von k-awa
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    AW: Das schwarze Museum

    Der traurige Beginn meines R65 Projektes:

    Bei uns hat es heute nur einmal geregnet, daher bin ich an den R65 Motor ran. Da soll ein 860er Satz drauf, also alles was weg muß, weg geschraubt. Der Motor hat nicht viele KM, alles sieht gut aus, dann komme ich auf die Idee, an den Pleueln mal zu wackeln. Nur mal so, aus Interesse. Und das linke Pleuel bewegt sich dann dummerweise radial...

    Pleuel weg geschraubt und dann das. Sieht für mich wie Schrott aus, die Fresser sind heftig.

    Schönes Weihnachtsgeschenk. Hat noch jemand einem guten Block mit Kurbelwelle rumliegen?

    Gruß Peter
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  2. #3332
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Das schwarze Museum

    Hallo,

    die KW Hubzapfen kann man auf Untermaß schleifen lassen. Zusammen mit der neuen KW geschlitzten Lager vorn zusammen schrauben.
    Bei einem gebrauchten Block braucht es nicht besser zu sein.

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (23.12.2020 um 17:50 Uhr)
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  3. #3333
    Avatar von k-awa
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    AW: Das schwarze Museum

    Hallo Walter,
    wer macht denn sowas im Rhein-Main Gebiet?

    Gruß Peter

  4. #3334
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von k-awa Beitrag anzeigen
    Hallo Walter,
    wer macht denn sowas im Rhein-Main Gebiet?

    Gruß Peter
    Hallo,

    Motor Götze? FFM am Hausener Schwimmbad, Motor Aschaffenburg ..

    Die Welle ist einfach zu schleifen, da sind keine Gewichte aufgenietet. Ansonsten Rolf S. aus B. im grünen Bereich fragen

    Gruß
    Walter
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  5. #3335
    Avatar von k-awa
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    AW: Das schwarze Museum

    Top, danke, kann ja mal anfragen.

  6. #3336
    Admin Avatar von MM
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    ...

    Die Welle ist einfach zu schleifen

    ...
    Wenn man die Radien an den Rändern korrekt ausführt - was ein erfahrener Fachbetrieb aber beherrschen sollte.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  7. #3337
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Das schwarze Museum

    Hallo,

    man sollte die Kosten im Auge behalten. Gebrauchte Welle 200-300€, ein Satz Lager ~150 € und ein Tag Arbeit mit geeigneter Werkstattausrüstung. Bei einem gebrauchten Motorblock mit KW wird man nicht unter 500€ liegen. Dazu kommt die Ungewißheit über den Lagerzustand. Kommt im Endeffekt auf das gleiche Kosten heraus. Ist halt die Frage was ich selbst machen kann oder einen professionellen Mechaniker benötige.

    Gruß
    Walter
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  8. #3338
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    AW: Das schwarze Museum

    Das gute daran, R45 Rumpfmotoren sind identisch und am Markt wie Sand am Meer verfügbar.

    Ich würde nach einem anderen Rumpfmotor sehen und den neu aufbauen.

    Nach meinen letzten Beobachtungen liegen gute R45/65 Kurbelwellen bei 100-150 €, Rumpfmotore bei 350-400 €.

    Eine solche Welle schleifen lassen würde ich nicht.
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  9. #3339
    Avatar von krippekratz
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    AW: Das schwarze Museum

    Zitat Zitat von k-awa Beitrag anzeigen
    Der traurige Beginn meines R65 Projektes:

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    Pleuel weg geschraubt und dann das. Sieht für mich wie Schrott aus, die Fresser sind heftig.

    Schönes Weihnachtsgeschenk. Hat noch jemand einem guten Block mit Kurbelwelle rumliegen?

    Gruß Peter
    Das Muss der Geist der letzten Weihnacht sein... der will einfach nicht, dass Mann zu dieser Zeit mit einem BBK glücklich wird!!! Hatte genau den selben Shit letztes Jahr

  10. #3340
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: Das schwarze Museum

    Moin,

    ich hätte noch ein paar gute 248-Kurbelwellen, für nen Fuffi kannst du gerne eine haben.
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

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