R 100 GS Umbau als " leichte " Enduro

[schrauberandy]

Hallo zusammen
Ich habe mir als neues Projekt ein 89er R100GS zugelegt.
Mein Plan ist
Vorn Gabel und Lenker 690 Smcr Ktm mit Radial bremse
Gabelbrücke werde ich wohl wieder selbst fräsen wegen dem Lenkrohrversatz damit der Nachlauf stimmt
Hinten umbau auf Scheibenbremse
Kardandeckel K100 Bremsscheibe ? und Nabe ?

Motor
Verdichtung etwas erhöhen Doppelzündung Kanäle leicht überarbeiten
Das Mopet wird ein Einsitzer mit minimum von dem was dran muß von Lipo4 Accu angefangen bis ich weis noch nicht wo die Sache komplett hin führt
Da ich mit den alten 2 Ventilern noch nichts gemacht habe brauche ich etwas Hilfe

Nur zu Info Bilder von meinen Mopets die ich bisher gebaut hab

Grüße auf Besigheim Andy

[Q-treiber]

Mein Plan ist Vorn Gabel und Lenker 690 Smcr Ktm mit Radial bremse Gabelbrücke werde ich wohl wieder selbst fräsen wegen dem Lenkrohrversatz damit der Nachlauf stimmt

Moin Andy,

erstmal willkommen im Kreise der Bekloppten 2V-Fahrer.
Bei einer GS den Vorbau durch KTM-Teile zu ersetzen hab ich auch schon durch.
Am einfachsten ist dabei, alles (!) ab Lenkkopf zu verwenden von der KTM.
Den Versatz der Brücken kannst Du errechnen.
Dazu kommt das Problem, daß die Brücken wegen der Klemmbereiche an den Rohren einen größeren Abstand haben müssen als die Länge des Lenkkopfrohres.
Das läßt sich zwar mit Versatz fräsen, macht aber u.U. dicke Schwierigkeiten beim TÜV.
Bei mir war es 2007 und die Eintragung der Brücken war echt schwierig.
Hast Du denn schon einen guten 21er-TÜVler ?

[schrauberandy]

Sevus Stefan
Tüv sollte kein Problem sein
Das ging auch schon bei der Bimota und der Duc

[kosi]

Moin,

gutes Gelingen. Die beiden sind echt

[alesyalena]

Moin Andy,

cooles Projekt und zwei richtig schöne Grazien 👍🏻

Falls du dich doch für gekaufte Brücken entscheiden solltest wäre Manuel von SWT-Sports ein guter Ansprechpartner, der auch sonst interessante und bewährte Lösungen zu bieten hat.

[ullil]

Bedenke, Bremsscheibe hinten wird etwas schwerer.

Willkommen und viel Erfolg.

Das ist mein Leichtgewicht

PS. Man könnte jetzt noch einen kleinen Tank, einen leichteren Tacho, Seitenständer statt Hauptständer, kleine Bremsscheibe, Alulenker....
dann wäre sie noch etwas leichter.

[Munga64]

Hallo Andy.

Willkommen hier im 2-Ventiler Forum.
Da hast du dir ein schönes Projekt ausgesucht, da gibt es jeeeede Menge Umbauten in diese Richtung.
Ich bin ein bekennender Fan vom Manuel (SWT) und seine Komponenten, die auch alle TÜV konform sind.
Hier gibt es eine Gabelbrücke für deine angedachte Gabel, diese hat einen sehr großen Lenkeinschlag, und der Tank muss dafür nicht eingedellt werden!
Bremsscheibe hinten ist kein Problem, ob Original Schwinge,1100er oder 1200er schwinge.
Solltest du einen Bremsscheibenumbau mit der Original Schwinge machen wollen, habe ich gerade gemacht, habe ich Tipps für dich.
Nur bei den 2 letztgenannten musst du den Hauptrahmen abändern für die Federbeinaufnahme.
Hier verlinke ich dir meine BWM GS im Wandel der Zeit .

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...andel-der-Zeit

Und diese Umbau:

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...R-auferstanden

Bei Fragen, gerne an uns alle .
Grüße
Uwe

[Munga64]

Bedenke, Bremsscheibe hinten wird etwas schwerer.

Willkommen und viel Erfolg.

Das ist mein Leichtgewicht

PS. Man könnte jetzt noch einen kleinen Tank, einen leichteren Tacho, Seitenständer statt Hauptständer, kleine Bremsscheibe, Alulenker....
dann wäre sie noch etwas leichter.

eine sehr schöne GS

Grüße
Uwe

[Strassenkehrer]

Tach Andy,

hier noch weiterer Lesestoff zum Thema "Umbau auf Scheibenbremse hinten"

Viel Efolg/Spass beim Basteln....

[ullil]

Hallo,
den Umbau auf Scheibe habe ich auch schon hinter mir. Einige Teile hierzu liegen auch noch rum, bei Bedarf kannst Du dich gerne melden. Falls es konkret wird kann ich Dir ggf. auch ein paar Tips geben.
Grüße
Ulli