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  1. #1
    Avatar von Muli
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    SR racing kombinieren

    Servus Gemeinde,
    Seit geraumer Zeit fahre ich eine SR racing Anlage an meiner GS. Inzwischen ist sie mir aber einfach zu laut. Daher habe ich mir überlegt, den SR racing Endtopf mit dem Original-Sammler zu kombinieren. Hat jemand das schon mal gemacht und kann mir seine Erfahrungen mitteilen? Gibt es hierfür evtl. schon ein Verbindungsstück, oder muss ich das anfertigen lassen?
    Grüße aus Oberbayern
    Wolfgang
    Soll dich Altmetall erfreuen, darfst Öl und Fett nicht scheuen...

  2. #2
    Avatar von teileklaus
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    AW: SR racing kombinieren

    und Neu stopfen geht nicht? SR Racing hat da Fertigkartuschen. Ob der Lehnert noch welche verkauft?
    mit gutem Gruß, Klaus

  3. #3
    Avatar von UtzL
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    AW: SR racing kombinieren

    SR-Topf (allerdings von 1300erter Suzuki) an 100GS ist mit
    Vorschalldämfer So leise ,dass es beim TÜV keinen DB-Killer
    brauchte.
    Grüße UtzL



  4. #4
    Avatar von UtzL
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    !
    Geändert von UtzL (17.02.2023 um 23:55 Uhr)
    Grüße UtzL



  5. #5
    Avatar von Zorro
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    AW: SR racing kombinieren

    Zitat Zitat von Muli Beitrag anzeigen
    Servus Gemeinde,
    Seit geraumer Zeit fahre ich eine SR racing Anlage an meiner GS. Inzwischen ist sie mir aber einfach zu laut. Daher habe ich mir überlegt, den SR racing Endtopf mit dem Original-Sammler zu kombinieren. Hat jemand das schon mal gemacht und kann mir seine Erfahrungen mitteilen? Gibt es hierfür evtl. schon ein Verbindungsstück, oder muss ich das anfertigen lassen?
    Grüße aus Oberbayern
    Wolfgang
    Na ja,
    bevor ich den Vorschalldämpfer daran basteln würde, würde ich bei SR Racing mal anfragen ob sie dir nicht mit einem anderen DB-Killer helfen können.
    Gruß Stefan
    ____________________________
    Schnell ist gut, aber Präzision ist alles. (Wyatt Earp)

  6. #6
    Avatar von Muli
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    AW: SR racing kombinieren

    Also ich war erst im Sommer bei SR racing und habe ein neues Dämpfungsflies bekommen. Leider machte das kaum einen Unterschied.
    Ein DB-Killer ist im Endrohr montiert, also dieses übliche Siebrohr.
    Vermutlich liegt es am Power-Kit mit seiner hohen Verdichtung, dass der "Karren so einen Lärm veranstaltet". Mit der Leistungsentfaltung der SR Anlage bin ich sehr zufrieden, darum suche ich einen Kompromiss.
    Aber es stimmt, ich rufe Montag mal bei SR an und frage, was man aus deren Sicht tun kann.
    Soll dich Altmetall erfreuen, darfst Öl und Fett nicht scheuen...

  7. #7
    Avatar von kosi
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    AW: SR racing kombinieren

    Ein kpl. zugeschnürter Killer ist aber auch nicht wirklich sinnvoll.......

  8. #8
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: SR racing kombinieren

    So´n Motor muss doch atmen können.
    Auch ausatmen
    nordische Grüße, Achim

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  9. #9
    Avatar von Türmer
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    AW: SR racing kombinieren

    Hallo Wolfgang,

    wenn die Q gut läuft würde ich Ohrstöpsel kaufen.

    vg, Ralf
    Q Gruß vom Türmer ohne Turm, Ralf

    Und immer eine Hand breit Luft unterm Zylinder

  10. #10

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    AW: SR racing kombinieren

    Zitat Zitat von northpower Beitrag anzeigen
    So´n Motor muss doch atmen können.
    Auch ausatmen
    Mit der 2in2-Straßenmonolever-Anlage kann er das auch...

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