Totalschaden

[mschenk]

der Kettenkasten ist nicht das Problem sondern der fehlende Antrieb auf der Nockenwelle.
Daher meine Frage, lässt sich das alte Steuerkettenrad mit Drehzahlmesser Anrieb auf die Nockenwelle eines 79er R80 Motors aufziehen und fluchtet das alte Rad mit dem Simplexrad der Kurbelwelle.

Ja. Nein.

Mit dem alten Kettenkasten bekommst Du ein Problem mit der Kombination Nowe/Hallgeberdose (die m.W. Bestandteil des Motors Mj.79 sind). Außerdem die Bauteile zum Spannen der Kette für Simplex- und Duplexkette unterschiedlich.

[Elefantentreiber]

Da muss zu viel umgebaut werden.

Such Dir einen guten /7 Motor von vor 79, also noch mit mechanischen Drehhalmesser.

Kupplung/Schwungscheibe etc. kannst Du dann alles lassen wie es ist, nur der Anlasser sollte dann zur /7 passen, also 9 Zähne.

[Gimpel]

Oder /6 Motor, dann passt auch der Anlasser mit 8 Zahn!

[Euklid55]

Hallo,

die neueren Gehäuse haben eine bessere Motorentlüftung in beide Vergaser. Der alte Räderkastendeckel bleibt wie auch die NW für den Drehzahlmesseranschluß im Tacho. Der Drehzahlzahlmesser selbst z´taugt nichts.
Meine Lösung seit über 50 Jahren:


Neumodisch kann man es auch machen:


Ist allerdings nicht jeder man Geschmack. Dafür ohne NW Antrieb.

Gruß
Walter

[MM]

Die alten Drenzahlmesser der /5 haben zwei Nachteile:
- die hohe Eingangsdrehzahl von bis zu 4.000 1/min (der Tacho hat bei v max höchstens 2.000).
- das alte Material der Zeigernadeln ist nicht UV-beständig.

[s.kobra]

Nach der alten BMW-Rep.-Anleitung von Hans Joachim May lassen sich die Doppelritzel auf KW und NW durch die später verwendeten Einfachritzel ersetzen. Ist auch für Montage und Demontage erheblich schrauberfreundlicher.

[tomla]

Da muss zu viel umgebaut werden.

Such Dir einen guten /7 Motor von vor 79, also noch mit mechanischen Drehhalmesser.

Kupplung/Schwungscheibe etc. kannst Du dann alles lassen wie es ist, nur der Anlasser sollte dann zur /7 passen, also 9 Zähne.

Hallo Patrick, würde ich gerne machen ;-) aber woher nehmen wenn nicht stehlen? (nicht wörtlich nehmen!!)
Vor 20 Jahren war es wesentlich einfacher einen guten /7 Motor zu finden.

Auf den üblichen Portalen ist da nix dabei.

LG Tom

[tomla]

Hallo,

die neueren Gehäuse haben eine bessere Motorentlüftung in beide Vergaser. Der alte Räderkastendeckel bleibt wie auch die NW für den Drehzahlmesseranschluß im Tacho. Der Drehzahlzahlmesser selbst z´taugt nichts.
Meine Lösung seit über 50 Jahren:


Neumodisch kann man es auch machen:


Ist allerdings nicht jeder man Geschmack. Dafür ohne NW Antrieb.

Gruß
Walter

Hallo Walter mit der Lösung könnte ich leben, was ist das für ein Instrument und wo gibts das?

LG Tom

[Elefantentreiber]

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...ight=R60+Motor

In den Kleinanzeigen war heute noch einer für 450 € drin.

Hallo Patrick, würde ich gerne machen ;-) aber woher nehmen wenn nicht stehlen? (nicht wörtlich nehmen!!)
Vor 20 Jahren war es wesentlich einfacher einen guten /7 Motor zu finden.

Auf den üblichen Portalen ist da nix dabei.

LG Tom

[Benno]

Helfen kann ich nicht, aber niemals würde ich auf das Kombiinstrument der /5 verzichten. Egal wie ungenau es ist.