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30.03.2023, 12:38 #31
AW: Ventile einstellen mal so richtig vergeigt
Moin,
da meine oberen Kerzen nicht mehr raus wollen(anderes Thema). Drehe ich am Hinterrad im 5ten bis beiden Ventile geschlossen und beide Stoßstangen lose sind....dann Ventilspiel kontrollieren. Rad weiter drehen und das gleiche Spiel auf der anderen Seite.
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30.03.2023, 12:38 #32
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30.03.2023, 12:42 #33
AW: Ventile einstellen mal so richtig vergeigt
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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30.03.2023, 13:01 #34
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30.03.2023, 13:01 #35
AW: Ventile einstellen mal so richtig vergeigt
Na, mir ging es jetzt vor allem um die Frage, ob sich an der Nockenwelle, sobald ich mich auf deren Grundkreis befinde, noch wesentliches tut, oder ob es daher nicht eigentlich völlig egal ist, ob ich mich 5° oder vielleicht auch 10° vor oder hinter dem eigentlichen OT entfernt befinde.
Wenn die Nockenwelle hier "wellig" wäre, würde es doch zu ganz anderen Problemen im Motorlauf kommen (So ein kleiner "Lupfer" eines Ventils während des Kompressions- oder Arbeitstaktes käme doch bestimmt nicht so gut).
Schönen Gruß
Christian
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30.03.2023, 13:11 #36
AW: Ventile einstellen mal so richtig vergeigt
Gruß RaineR
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30.03.2023, 15:08 #37
AW: Ventile einstellen mal so richtig vergeigt
Hallo Christian,
der Einfachheithalber stellt man die Ventile ein wenn beide, also Auslaß und Einlass sich - wie du sagst auf dem Grundkreis befinden. Da ist der Winkel etwas kleiner aber immer noch genug um nicht unbedingt den genauen OT finden zu müssen.
Theoretisch hast du pro Ventil fast eine ganze Umdrehung der Kurbelwelle (bei unseren 2 Ventilern) zur Verfügung ehe die Nockenwelle wieder auf den Stößel drückt... dann muss man halt für jeder Ventil etwas drehen... geht aber auch. Es muss nur geschloßen sein und der Stößel auf dem Grundkreis der Nockenwelle. Faß einfach den Kipphebel an, wenn der wackelt (etwas Spiel hat), kannst du das Ventil einstellen.
Naja, die Theoretiker unter uns werden dir sicher was ganz was andres sagen, aber als Praktiker, das geht so ganz gut.
Gruß
der IndianerMann, bin ich alt geworden...
- aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.
Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
www.derIndianer.org
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30.03.2023, 16:13 #38
AW: Ventile einstellen mal so richtig vergeigt
Also wenn ich hier so lese verstehe ich nicht wie ich das seinerzeit anfangs alleine, ohne Forum und nur mit der Betriebsanleitung schaffte meine erste BMW zu warten und reparieren.
Nun nach über 35 Jahren und 150.000 km läuft sie besser als je zuvor.Viele Grüße Fritz
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30.03.2023, 16:22 #39
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30.03.2023, 17:09 #40
AW: Ventile einstellen mal so richtig vergeigt
Naja, vor 36 Jahren die erste BMW aus xter Hand gekauft, draufgesetzt und losgefahren.
Service wurde halt mit wachsendem Halbwissen ausgeweitet und ab ging es auf grosse Tour auch weiter weg.
Wahrscheinlich eine Mischung aus Glück, sorgloser Jugend und robuster Mechanik.
Die richtig üblen Sachen sind jedenfalls immer nur in Heimatnähe passiert.
Manchmal wünsche ich mir diese Unbeschwertheit zurück, dafür muss man aber wahrscheinlich nochmal deutlich älter werden oder irgendwelche Drogen nehmen.
Habt Freude an einem der schönsten Hobbies, solange es geht.
Frank
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe