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05.05.2023, 14:22 #1
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R75/5: Ölverlust aus Loch oberhalb der Ölwanne
Hallo zusammen,
ich habe seit einigen Tagen eine R75/5. Nach einer längeren Fahrt viel mir massiver Ölverlust auf. Das Öl läuft aus einem Loch oberhalb der Ölwanne/Ölablassschraube. Ich habe mal Versuchsweise eine M8-Schraube hineingesteckt, sie scheint 2 Umdrehungen zu fassen. Jetzt meine vielleicht naive Frage als R75 Newbie: War da mal eine Schraube drin bzw. was ist das für ein Loch? In Explosionszeichnungen kann ich da nichts entdecken. Details siehe das angehängte Foto (Kreis markiert das Loch, Peil die Ölablassschraube). Ich muss morgen zum TÜV und bin für jede hilfreiche Info dankbar.Geändert von Zabo (05.05.2023 um 14:25 Uhr)
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05.05.2023, 14:40 #2
AW: R75/5: Ölverlust aus Loch oberhalb der Ölwanne
Da gehört kein Loch hin. Das ist das Motorgehäuse. Es sieht aber gebohrt und damit gewollt aus. War da eventuell ein Öltemperaturgeber verbaut?
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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05.05.2023, 14:45 #3
AW: R75/5: Ölverlust aus Loch oberhalb der Ölwanne
Hallo,
bei dem Motorgehäuse ist das Loch der Ölablauf von der undichte Ölpumpe und KW Dichtung.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (05.05.2023 um 14:51 Uhr)
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05.05.2023, 14:59 #4
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AW: R75/5: Ölverlust aus Loch oberhalb der Ölwanne
Hallo,
wie Walter schon schreibt, das Loch ist Serie am /5 Gehäuse. Hier tropft es raus wenn der Kurbelwellen Simmerring undicht ist bzw. die Ölpumpe leckt oder wie bei mir, das Kurbelgehäuse gerissen ist ;-(
LG Tom
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05.05.2023, 15:13 #5
AW: R75/5: Ölverlust aus Loch oberhalb der Ölwanne
Hallo,
die Guß-Gehäuse von vor 1972 sind zu dünn geraten. Diese sind fast alle über den Jordan gegangen.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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05.05.2023, 15:30 #6
AW: R75/5: Ölverlust aus Loch oberhalb der Ölwanne
Hier in dem Angebot ist ein Foto, das alles erklärt:
https://www.ebay.de/itm/195614142021...yABEgJo6PD_BwE
Gruß
WernerWenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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05.05.2023, 15:48 #7
AW: R75/5: Ölverlust aus Loch oberhalb der Ölwanne
Hallo,
bei mir (R50/5 1972) war das gleiche, beim Kupplungswechsel wurde der hintere Kurbelwellensimmering nicht ausgeatauscht, oder falsch montiert, deswegen hat getropft. Für die Prüfung habe ich einen Lappen oben eingestopft, so dass der Boden sauber bleibt. Dann kommt der Wechsel der Simmering, und der Ölpumpendichtung. Das Loch ist wichtig um die Kupplung in solchen Fällen ölfrei zu halten.
Schöne Grüße, Árpád
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05.05.2023, 16:30 #8
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AW: R75/5: Ölverlust aus Loch oberhalb der Ölwanne
Hallo zusammen, danke für die schnellen Antworten. Das sind ja leider keine so guten Nachrichten, dann werde ich mal versuchen, den TÜV-Termin zu überstehen und mich dann an's Schrauben machen.
Allen ein schönes Wochenende!
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05.05.2023, 19:10 #9
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05.05.2023, 21:31 #10
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Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 00:00 in Betriebsstoffe