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  1. #51

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    AW: Lichtmaschinendeckel Ratlosigkeit

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Du fauler Knochen.
    SKF NU 1007 ECP
    Gib das in die Suche ein und Dir wird geholfen ...
    Hallo Manfred,

    den "faulen Knochen" verzeihe ich Dir. Du warst so schnell, dass ich garnicht suchen konnte.

    Aber danke für den Hinweis!
    Gruß, Wolfram

  2. #52

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    AW: Lichtmaschinendeckel Ratlosigkeit

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    ...Bei der Montage auf 100-120 Grad erwärmen damit der Deckel über das Lager passt. Im Fahrbetrieb treten Temp. von 100 Grad auf, aber der Lagerring darf sich nicht mit drehen. ....
    Logischer als die maximale Temperatur macht es die Differenz. Die ist im Betrieb sehr gering, bei der Montage groß.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  3. #53

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    AW: Lichtmaschinendeckel Ratlosigkeit

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Logischer als die maximale Temperatur macht es die Differenz. Die ist im Betrieb sehr gering, bei der Montage groß.
    Zitat Zitat von Wolfram2 Beitrag anzeigen
    ... Der Sitz des Lagers im Kettenkastendeckel ist nur bei der Montage des Deckels lose, da hierbei eine Temperaturdifferenz zwischen Lager und Deckel vorliegt.
    Siehe oben.
    Gruß, Wolfram

  4. #54
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Lichtmaschinendeckel Ratlosigkeit

    Der Sitz des Lagers im Kettenkastendeckel ist nur bei der Montage des Deckels lose, da hierbei eine Temperaturdifferenz zwischen Lager und Deckel vorliegt.
    Im Betrieb darf das Lager keinesfall lose sein, sonst wäre der Lagersitz im Deckel nach kurzer Betriebsdauer zerstört.
    Und dann dehnt sich das Stahllager mehr aus als der Aludeckel und ist dann bei Betriebstemperatur fest? Kannst Du das bitte erklären?

  5. #55
    Avatar von Jomei
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    AW: Lichtmaschinendeckel Ratlosigkeit

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    Und dann dehnt sich das Stahllager mehr aus als der Aludeckel und ist dann bei Betriebstemperatur fest? Kannst Du das bitte erklären?
    Interessante Frage, Alu hat ja eigenen höheren Wärmeausdehnugskoeffzienten als Stahl. Da müsste das im Betriebswarmen Zustand eher etwas „lockerer“ sein.
    Gruß
    Joachim


  6. #56

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    AW: Lichtmaschinendeckel Ratlosigkeit

    Das ist ja soweit richtig. Es kommt aber darauf an, um welche Passung es sich handelt. Bei der Montage wird der Deckel erhitzt, das Lager bleibt kalt,
    im Betrieb werden Deckel und Lager warm, allerdings mit unterschiedlicher Ausdehnung.
    Manne

  7. #57
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Lichtmaschinendeckel Ratlosigkeit

    Zitat Zitat von boxi 51 Beitrag anzeigen
    Das ist ja soweit richtig. Es kommt aber darauf an, um welche Passung es sich handelt. Bei der Montage wird der Deckel erhitzt, das Lager bleibt kalt,
    im Betrieb werden Deckel und Lager warm, allerdings mit unterschiedlicher Ausdehnung.
    Manne
    Was ist an Deinem Beitrag jetzt Neues zu dem was bisher schon geschrieben wurde?

  8. #58

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    AW: Lichtmaschinendeckel Ratlosigkeit

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    Was ist an Deinem Beitrag jetzt Neues zu dem was bisher schon geschrieben wurde?

    Eigentlich nix, aber wenn alles so klar ist, frag ich mich, warum da gerätselt wird.
    Manne

  9. #59
    Avatar von Jomei
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    AW: Lichtmaschinendeckel Ratlosigkeit

    Gibts eigentlich von Motogk irgendwelche Neuigkeiten? Hat er das Problem vielleicht schon gelöst?
    Gruß
    Joachim


  10. #60
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Lichtmaschinendeckel Ratlosigkeit

    Zitat Zitat von Jomei Beitrag anzeigen
    Gibts eigentlich von Motogk irgendwelche Neuigkeiten? Hat er das Problem vielleicht schon (alleine) gelöst?

    Hallo,

    zum Üben hätte ich noch ein paar Motordeckel und gebrauchte Lager auf Vorrat.

    Gruß
    Walter
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    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

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