Starke Vibrationen

[eml-jürgen]

Hallo
Schau Dir mal das kurze Verbindungskabel der Zündspulen genau an. Hat mich vor vielen Jahren auch bei meiner Airline mal böse verar...t
Das Kabel war direkt am Stecker gebrochen, normal fahren bis 120 km/h ging, darüber Vibrationen. Habe damals auch als erstes das Getriebe in Verdacht gehabt und neu gelagert, ohne Besserung.
Gruß Jürgen

[RainerS]

Hallo
Schau Dir mal das kurze Verbindungskabel der Zündspulen genau an. Hat mich vor vielen Jahren auch bei meiner Airline mal böse verar...t
Das Kabel war direkt am Stecker gebrochen, normal fahren bis 120 km/h ging, darüber Vibrationen. Habe damals auch als erstes das Getriebe in Verdacht gehabt und neu gelagert, ohne Besserung.
Gruß Jürgen

Morning,
das Kabel zwischen den Spulen kann ich sicher ausschließen. Gezündet wird seit Jahren mit einer Japaner-Spule. Und die funktioniert, genauso wie Kabel und Stecker. Die hatte ich anfangs auch im Verdacht.
VG Rainer

[Bodensee-Rudi]

Hallo Rainer,
bei meiner R60/6 800cc traten bei 120 Km/H Vibrationen auf.
Als ich die Vergaser unsynchron machte ( linker Zylinder den Schieber weniger geöffnet) wurden die Vibrationen geringer.
Es war das linke Pleullager.
Vibrationen waren auch nur bei Leistung vorhanden.

[RainerS]

Nabend,
das Kreuzgelenk wars, bzw. das, was noch davon übrig ist:



Auf der einen Seite sind die Nadeln noch drin, der Käfig hat schon Ausbrüche (links), auf der anderen Seite hat sich das Lager schon aufgelöst (Mitte). Die Reste hatten sich unten im Faltenbalg gesammelt.
Ich denk mal, allzu lange wäre das nicht mehr gut gegangen…
VG Rainer

[kosi]

Gut das es durch Vibration aufgefallen