Breitere Felgen und Reifen für R90S

[R 110 ES Peter]

Der Umfang beträgt 1960 mm; das sind im Vergleich zum 4.00 2026 mm

Das hilft noch viel weniger,

alle in #9 Zeile 4 aufgeführten Dimensionen haben 2xxx mm Abrollumfang. Die liegen so dicht bei einander das eine Angleichung nicht nötig ist. Ein /80er Reifen mit 1960 mm weicht zu sehr ab, das wird nichts ohne Angleichung. Aber Versuch macht Kluch, kaufen montieren, zum TüV fahren und überraschen lassen

gruss peter

[RasenderM]

Einen schönen Abend Euch allen.
Vielen Dank für Eure Anregungen und Erläuterungen.
Ich war beim TÜV und der Ingenieur, der mir vor 7 Jahren in meine Michel BMW einen 180er eingetragen hat meinte, dass Fahrversuche mit Erzielung der Höchstgeschwindigkeit unternommen werden müssten und da er bereits über 50 wäre, wolle er sich das nicht geben.
Da ich neue Kolben eingebaut habe und nicht ums einfahren komme, werde ich erst einmal Serienfelgen mit 3.25x19 und 4.00x18 montieren, eine 21er-Abnahme durchführen lassen und wenn der Motor eingefahren ist, werde ich das mit den breiteren Reifen noch mal in Angriff nehmen.
Werde Euch auf dem Laufenden halten.
Einen schönen Abend noch.
Gruß Reinhard

[Euklid55]

Hallo,

bei meiner exGS habe ich hinten einen Reifen 160/60x18" montiert. Seitlich rechts zu Schwinge 5 mm Abstand. Trotzdem beträgt die Außermittigkeit zur Motorradachse 12 mm. Bei 180 mm Reifenbreite werden das schnell 20 mm mehr. Nach rechts geht nix mehr. Geht der Reifen noch in die /6 Schwinge?

Gruß
Walter

[R 110 ES Peter]

Geht der Reifen noch in die /6 Schwinge?

Geht er nicht, und 180 ist ein Tippfehler

Das breiteste in meiner Q war der Conti 150/65R18, auf der 18" San Remo Felge real 158mm breit. 7mm Off Set, 8mm ausser mittig gespeicht, 4mm längere Distanz Buchse. Macht satte 19mm Versatz nach links. Das ganze hat nur mit der /7 Schwinge gefunzt. Bei diesem Versatz hört dann auch der Fahrspass auf, bin auf 140/70R18 zurück.

gruss peter