Abfackeln LifePo

[Euklid55]

Servus Zusammen,

Ums genau zu sagen, wenn man die Schreiber der Kommentare betrachtet,
interessierts im bayrischen Süden sowie so keinen.

Aber:

Mir ist heuer meine Lifepo4 beim fahren abgeraucht.
Schlagartig beim rausbeschleunigen keinen Strom mehr, angehalten,
weisser Rauch unterm Höcker , wie bei einer Papstwahl und dann noch nen Knall als Finale.
Hat nix gebrannt, war aber froh, dass sie unterm Höcker war, wo kein Benzinschlauch vorbeigeht.
Im Nachhinein hat es sich angebahnt, da Kiste beim Starten extrem schlecht ansprang, ich aber unbedingt mit den draussen wartenden Spezln fahren wollte.
Wär ich allein gewesen, hätt ichs Moped wieder in die Garage geschoben und dann nach der Batterie geschaut....

VG
Max

Hallo,

oh,
bei mir sitzt die LifePo direkt unter dem Sattel. Da trennt nur die Gummidecke die Edlen Teile ab.

Gruß
Walter

[Mauli]

Hallo,

oh,
bei mir sitzt die LifePo direkt unter dem Sattel. Da trennt nur die Gummidecke die Edlen Teile ab.

Gruß
Walter

...dito

[Zimmi]

Mir ist heuer meine Lifepo4 beim fahren abgeraucht.

Gibt's Erkenntnisse zur Ursache des Brandes? War das Ding mechanisch beschädigt? Die LiFePO₄-Akkus gelten ja als "eigensicher"...

Grysze, Michael

[Graezer]

für das wohl auch noch zur Kasse gebeten wird. Auch die freiwillige Feuerwehr löscht nicht für umme.

Hans-Jürgen

Das ist richtig, wir stellen eine Rechnung.
Aber Brand ist bei einer vorhandenen Teilkasko versichert und die Kosten trägt dann der Versicherer.
Ich denke doch dass das Gefährt TK versichert ist.

Die LifePo kann auch selbst entzünden.
Wie weiter oben beschrieben sind es meist Produktions -, oder auch Einbaufehler die dazu führen können.
Einbau ungeschützt vor Vibs und Reibung am Gehäuse als Beispiel.

Ansonsten sollte man siche eher Gedanken über Handyakkus, Naviakkus, Zahnbürste usw. machen.
Die werden recht allgemein und lax immer ans Ladegerät gepackt und unbeaufsichtigt gelassen.
Durch die Daueraufladung und evtl. leichtem Datscher am Akku gab es schon genügend Wohnugsbrände die vermieden hätten werden können.
Aber da sind wir im allgemeinen zu faul um uns über sowas Gedanken zu machen, weiß ich auch...

[maxkuh]

Gibt's Erkenntnisse zur Ursache des Brandes? War das Ding mechanisch beschädigt? Die LiFePO₄-Akkus gelten ja als "eigensicher"...

Grysze, Michael

Servus,
Ich bin ca. 1 Woche noch vorher gefahren, da sprang das Moped ohne Probleme an, an dem Tag dann eben mit dem letzten Batteriesaft, sie war also fast leer, dann sportlich ca. 25km gefahren und schon hats peng gemacht.
Batterie war ca. 5 Jahre alt. Ich geh davon aus, dass der Regler schlapp gemacht hat und die Batterie sich überhitzt hat.
Wie schon geschrieben, wenn die Spezln ned gwartet hättn, hät ich mir die Batterie angeschaut und festgestellt, dass sie hinüber war.

VG
Max

[Jomei]

Ansonsten sollte man siche eher Gedanken über Handyakkus, Naviakkus, Zahnbürste usw. machen.
Die werden recht allgemein und lax immer ans Ladegerät gepackt und unbeaufsichtigt gelassen.
Durch die Daueraufladung und evtl. leichtem Datscher am Akku gab es schon genügend Wohnugsbrände die vermieden hätten werden können.
Aber da sind wir im allgemeinen zu faul um uns über sowas Gedanken zu machen, weiß ich auch...

Da wiegen wir uns immer in einer falschen Sicherheit. Bisher ist ja nur bei anderen was passiert. Ich gehöre auch zu der Fraktion die gerne mal über Nacht läd.

[GdG]

für das wohl auch noch zur Kasse gebeten wird. Auch die freiwillige Feuerwehr löscht nicht für umme.

Hans-Jürgen

Moin,

nenn mir EIN Landesfeuerwehrgesetz in dem ein Löscheinsatz auf Grund eines unverschuldeten technischen Defekts nicht von der Gemeinde getragen und somit dem Verursacher in Rechnung gestellt wird.

Grüße,
Jörg.

[Reinhard]

Das einzigste was an den Nachrichten richtig ist das eigentlich alle Medien Nachrichten verbreiten die durch nichts belegt sind.
Es zeigt sich nämlich immer mehr das kein E-Auto der Verursacher war es standen ca. 500 E-Autos in den unteren Decks von den alle bis auf Reinigungsarbeiten alle verkauft werden können.

https://youtu.be/cf4d6Zclc4g?si=yZP2X3DyStFgixTP

[Dirk]

Das einzigste was an den Nachrichten richtig ist das eigentlich alle Medien Nachrichten verbreiten die durch nichts belegt sind.
Es zeigt sich nämlich immer mehr das kein E-Auto der Verursacher war es standen ca. 500 E-Autos in den unteren Decks von den alle bis auf Reinigungsarbeiten alle verkauft werden können.

https://youtu.be/cf4d6Zclc4g?si=yZP2X3DyStFgixTP

Inzwischen hat sich herausgestellt, dass die 500 E-Autos an Bord, die auf den unteren Decks standen, mehr oder weniger unbeschädigt sind. Und es wurde von 500 e-Autos an Bord gesprochen.
Wobei natürlich noch nicht 100% sicher ist, ob in den oberen Decks nicht evtl. auch noch eine E-Dose gestanden hat.

Alle mir bekannten Veröffentlichungen haben darauf hingewiesen, daß es lediglich eine MÖGLICHKEIT der Brandentstehung durch E-Autos gewesen sein könnte.
Eine "Meldung" wurde daraus erst durch unbelegte Spekulation und Interpretation hier im Forum.

[MKM900]

Das einzigste was an den Nachrichten richtig ist das eigentlich alle Medien Nachrichten verbreiten die durch nichts belegt sind.
...

https://youtu.be/cf4d6Zclc4g?si=yZP2X3DyStFgixTP

Dann hättest du dir den link auch sparen können.