78er R100RT Bremssystem befüllen … erfolglos

[Kairei]

In so Fällen würde ich mit einer Spritze und einem Schlauch die Flüssigkeit über die Entlüftungsschraube nach "oben" bzw. zum Ausgleichsgefäß drücken.
Oben dann bei Bedarf absaugen. Damit bekommst du die Luftpolster am Besten raus, weil die Luft eh nach oben will!

Gruß

Kai

[gespanntreiber0]

Die Beläge zurückdrücken und zurückhalten. So hast Du weniger Möglichkeiten für Luftblasen.
Dann einfach weiter entlüften.

[MM]

Diese Anlage ist die schlechteste Scheibenbremse, die ich kenne.
Alles liegt nahezu auf einer Höhe, sodass die Luft nicht raus will.
Ich habe dann den Sattel abgeschraubt und so hoch wie möglich gehängt zum Entlüften.
Der HBZ ist neu von BMW? Wenn der lange gelagert war, macht er gerne Probleme. Im BMW-Lagersystem steht deshalb extra ein Hinweis "Begrenzte Lagerfähigkeit".

[hansen_reloaded]

Das Problem ist, daß die Entlüftungsschraube nicht der höchste Punkt am Sattel ist und darüber eine Luftblase bleibt, wenn man den Sattel montiert läßt. Sattel abschrauben und nach unten hängen, ein Brettchen zwischen die Beläge stecken und dann befüllen, das geht am besten von unten mit einer Spritze durch die Entlüftungsschraube.

[Euklid55]

Hallo,

Hinterachse herausziehen, Zugstange lösen und den Bremszylinder hoch hängen. Dann sollte es klappen.

Gruß
Walter

[Raul B]

Bei mir hat das zurückdrücken der Kolben den Erfolg gebracht.

Viel Erfolg
Raul

[Dirk]

Diese Anlage ist die schlechteste Scheibenbremse, die ich kenne.
Alles liegt nahezu auf einer Höhe, sodass die Luft nicht raus will.
Ich habe dann den Sattel abgeschraubt und so hoch wie möglich gehängt zum Entlüften.
Der HBZ ist neu von BMW? Wenn der lange gelagert war, macht er gerne Probleme. Im BMW-Lagersystem steht deshalb extra ein Hinweis "Begrenzte Lagerfähigkeit".

Hallo,

Hinterachse herausziehen, Zugstange lösen und den Bremszylinder hoch hängen. Dann sollte es klappen.

Gruß
Walter

Sattel oder Zylinder hoch hängen?

[Euklid55]

Sattel oder Zylinder hoch hängen?

.. den Sattel natürlich ..

[Dirk]

.. den Sattel natürlich ..

Dann schreib das doch auch so.

[Nichtraucher]

Moin,

meiner Erfahrung nach ist oben in der Pumpe, da wo der Druckkolben sitzt noch Luft, die lässt sich nicht durch pumpen. Die kleine Bohrung ist für die dickflüssige Bremsflüssigkeit zu klein und darum läuft die nicht nach. Wenn man den Kolben, wie schon geschrieben, nun vorsichtig hin und her bewegt treten nach und nach Luftblasen aus und dann kann man ordentlich entlüften.
Ich habe es in der letzten Zeit einige Male so gemacht, allerdings bei der vorderen Bremspumpe und es hat funktioniert.

Willy